本书从物流业绿色全要素生产率视角出发，在科学估算我国物流业能源消耗和碳排放的基础上，构建SBM方向距离函数和Malmquist-Luenberger生产率指数模型，从静态和动态角度测算2010-2019年我国物流业能源效率和绿色全要素生产率，结合Dagum基尼系数、Kernel密度估计、收敛、绝对收敛及条件收敛方法综合审视我国物流业绿色全要素生产率的地区差异和收敛特征，揭示物流业绿色全要素生产率的空间格局及演进势态，为制定和促进资源节约、环境保护与生态效益的协同推进、可持续发展的相关政策提供科学依据。