本书围绕新型城市公交系统规划与智能运营的核心问题，系统阐述了城市公共交通“线网设计-多模式耦合-运营组织-智能控制”的全链条优化理论体系。教材突出三大特色：一是理论方法新，在传统理论方法基础上，集成连续近似、多模式耦合等跨学科技术；二是实证导向，以重庆市、大连市等典型城市案例串联理论知识；三是技术前瞻性好，覆盖电动化、网联化等前沿方向。