本研究基于三维CFD模型，采用数值模拟方法系统分析了进气设计参数(包括进气相位、进气角度)和进气运行参数(包括进气氧浓度、进气温度、进气压力)对小型转子发动机缸内流场行为、着火燃烧过程和污染物形成规律的影响，并研究了不同进气增压工况下小型转子发动机的爆震燃烧特性，获得了爆震抑制的点火参数协同控制策略和燃烧室结构。