本书聚焦交通部门碳减排惯性大、难度高、要求多等特点，按照“机理分析→特征描述→实证检验→趋势预测→对策研究”的逻辑框架，阐释在企业、行业及区域层面，异质性环境规制影响交通碳排放的效应和机理，并对不同环境规制政策影响下的交通碳排放进行减排路径和趋势预测分析。本书从环境规制和交通视角研究碳减排问题，丰富和拓展了低碳经济的理论研究，对于推动交通运输部门实现低碳绿色转型具有重要的理论与实践价值，可为相关决策和进一步的研究提供理论依据和参考。