本书第1章阐述研究意义、国内外研究现状与发展趋势。第2章设计并构建了一套适用于模拟盾构施工对既有桩基扰动的离心模型试验系统，揭示了隧道盾构-土层-既有桩基的相互作用的演化过程。第3章考虑流-固耦合效应条件下，运用有限差分FLAC3D6.0模拟软件，揭示了不同桩-隧水平净距Hc的双线盾构隧道开挖对既有单桩和桩群(2×2)的影响规律。第4章提出了一种考虑多因素盾构施工土层扰动对临近桩基础侧向水平响应影响的简化解析计算方法。第5章开发了一种适用于盾构邻近既有桩基施工加固的固废基新型胶凝材料，探究了胶凝材料的宏观性能和微观机理。第6以固废基胶凝材料+盾构渣土为原材料，开发了一种新型低碳的盾构同步注浆材料，探究了注浆材料的宏观性能和微观水化机理。第7章提出并成功应用了一套以消除盾构施工对邻近既有桩基础破坏性影响的施工方法，实现了盾构开挖对临近桩体的“零”影响，取得了工程成功。