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大跨度桥梁分离式三箱梁涡动力学与涡激振动
本书以分离式三箱梁为核心研究对象,围绕“涡动力学特征—涡激振动响应—流固耦合机理—工程评估”主线,从流场结构角度系统探讨静止与涡振状态下的绕流演化特征及其与结构振动的复杂耦合关系。通过结合风洞试验与高精度数值模拟,深入分析旋涡结构、尾流能量分布与演化规律,旨在为三箱梁断面的抗风性能评估与优化设计提供理论依据。
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