本书以“2030-2035-2060”三阶段为主线，围绕能源—电力—工业—交通—建筑—碳汇等关键部门，提出可执行的“阶段化组合最优路径”：近期优先补齐电网与储能、推进现货与辅助服务并压降煤电利用小时；2030—2035年加速终端电气化，构建沿海与负荷中心的“源—网—荷—储”一体化集群与虚拟电厂；2035—2060年在几近零碳电力格局下按需引入CCUS以兜底难减排部门，形成技术—市场—安全韧性的动态协调机制。在方法上，结合多情景建模、系统成本与韧性评估、政策工具实证与城市案例比对(深圳与哥本哈根)，以“路径—影响—治理—对策”的逻辑闭环贯穿全书。创新性体现在三点：其一，首次将2035中期目标与2060终极愿景通过“阶段化组合最优路径”显式耦合，给出跨期约束下的投资与调度顺序；其二，构建“财政—金融—碳价”三轮驱动的治理工具箱(含绿色信贷/债券、PPP与风险分担安排)，以资本市场信号与气候压力测试共同约束高碳资产风险，实现稳增长与防风险的统筹；其三，把公众参与与教育体系纳入减排绩效的观测与激励框架，完善“碳普惠—技能再培训—区域协同”的公正转型路径。全书突出技术可达性与制度可操作性的双重标准，既给出部门层面的具体改造路径与关键技术序列，也回答财政金融如何“以小撬大”、碳市场如何与产业政策协同、城市如何通过数字化能管与分布式能源实现就地平衡。其出版价值在于：在新的国家中期目标背景下，为政府决策、产业投资与高校教学提供可复制的路线图与评估框架，弥补“2035中期目标—系统性对策”之间的研究空白，具有显著的政策参考与学术教材双重价值。