本书结合交通流稳定性理论、动力系统理论、微分方程理论、差分方程等理论，分别从连续时间和离散时间的角度对格子流体力学模型和跟驰模型的稳定性和能耗问题进行了分析。主要内容包括交通流模型构建和稳定性分析方法；基于格子流体力学理论的交通信息传感延迟模型稳定性和能耗分析；基于跟驰理论的前方车辆交通信息反馈的跟驰模型稳定性和能耗分析；交通信息传感延迟的离散时间跟驰模型稳定性和能耗分析等。