本书为关于高速铁路车站站区集聚特征和空间优化策略研究的学术著作。书稿首先对高铁站区集聚的影响因素作了分析，并介绍了相关研究概念和理论，接着对高铁基本状况和数据获取作了说明，然后选取有代表性的我国高铁站66个，分三个层面——城市、节点、场所对高铁站区的集聚影响因素进行了详细分析，最后构建了相应指标体系，提出了基于人群集聚的高铁站区空间优化策略。