本书详细介绍了利用泡沫体系实现稠油流动边界润滑减阻的研究思路。基于多相流动力学、界面化学、流变学等基础理论，调控耐油抗温泡沫体系的综合性能，开展稠油流动边界在泡沫作用下相界面动态演化的可视化测量分析机理实验，系统研究流场下稠油与泡沫相间相互作用的动力学行为，阐释界面剪切强度和泡沫质量对气泡形变、聚并和破裂的影响机制，构建稠油在泡沫层中流动的界面稳定性判定准则及流动阻力理论预测模型，提出近管壁泡沫层的形成及稳定性控制方法，揭示稠油流动边界层泡沫润滑减阻动力学机理。研究成果将丰富多相流体动力学理论，为节能增效的稠油输送减阻新技术的开发和创新奠定理论基础。