本书系统研究了智能工作面切顶留巷围岩变形机理及双重锚索协同控制技术，通过介绍车集矿及21101工作面地质力学概况，分析了切顶留巷围岩变形机理，包括顶板和底鼓变形机理，并利用数值模拟优化了切顶深度；提出了双重锚索协同控制技术原理，分析了预紧力对支护效果的影响，并评估了支护条件下的矿压规律；最后，通过工程实践验证了双重锚索支护技术的有效性和可靠性，为类似条件下的矿井和工作面提供了有益的借鉴和参考。