本书开展液压动力单元和液压挖掘机热平衡试验测试，并根据结构参数、试验数据和工作机理，建立并检验液压系统热特性仿真模型，为液压系统产热与散热特性研究和冷却系统匹配设计提供技术支撑。同时结合余热回收系统动态仿真模型和试验测试，开展系统稳态和动态特性研究。并利用响应面方法优化运行参数，获得了工质泵和膨胀机转速对余热回收系统的影响规律和最优控制参数。此外，建立大型挖掘机热特性与余热回收联合仿真模型，开展运行特性和能量特性研究。