本书以西安市高新区云轨示范线工程穿越多条地裂缝为研究背景，基于有限元数值模拟和理论分析方法，开展了地裂缝活动对云轨工程的影响研究，旨在揭示交角、跨长及地裂缝位错量等因素对云轨轨道梁、桥墩和桩基础变形与力学行为的影响规律，确定地裂缝错动作用下桥梁桩基础的变形与受力模式，提出跨越地裂缝带云轨工程的防治措施。