本书系统构建了公路网络效能综合评价的“分析框架-方法工具-实践应用”体系，融合复杂网络理论、交通流理论与多属性决策方法，从静态结构与动态运行双重视角解析路网效能。通过节点重要性识别、宏观基本图构建、多属性决策模型等方法，实现了路网通达性、运行效率与韧性安全的量化评估，并以四川省高速公路网为案例验证了理论方法的工程适用性。