本文以国家重点研发计划项目和国家自然科学基金项目为依托，采用高铁相硅酸盐水泥为主要胶凝材料，复合水工混凝土常用矿物掺合料，研究其冲磨破坏和硫酸盐侵蚀，以及多种破坏因素耦合作用下的耐久性机理和工程应用性能，探明高铁相硅酸盐水泥矿物组成、矿物掺合料选用、混凝土设计与制备的内在规律，为高铁相硅酸盐水泥在水电工程中应用提供研究基础。