基于刚性连接的装配整体式混凝土结构在强震下残余变形过大，增加震后修复的难度和成本。为了解决这一问题，汲取国内外研究的相关经验，利用角钢以及负泊松比构件耗能，构建损伤可控的预应力预制混凝土框架结构(简称PTED结构)，研究结构的抗震性能及功能可修复性，评估其抗震性能。为了研究PTED结构的抗震性能，对PTED节点和组件的受力性能进行低周反复荷载试验，对PTED节点和组件的受力性能进行理论分析和数值模拟，对PTED框架结构体系的受力性能进行研究，并提出PTED框架结构的设计方法。对其采用动力时程分析方法进行评估，验证DDB设计方法的可行性和正确性并进一步了解PTED结构在罕遇地震下反应的全过程和其自身的弹塑性性能。本书的研究有助于PTED结构在实际工程中的推广和应用。