本书系统构建了森林道路网络“理论-评价-优化-应用”一体化研究框架，以多功能协同为核心，聚焦森林防火、生产运输与生态保护三大功能，融合交通规划、生态经济学、空间分析等多学科理论，提出涵盖可达性、功能效率、生态影响与协同适配的四维评价指标体系，并针对不同功能导向与区域类型制定差异化评价标准。