本书是高等职业教育新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车检测与维修技术、汽车电子工程技术等专业的核心课程教材，依据国家最新职业教育标准及行业技术发展趋势编写，适用于高职专科和职业本科教学，同时可作为汽车工程技术人员的参考用书。 全书采用模块化设计，共分为四个教学单元。单元一为机械识图常识，单元二为常用工程材料及汽车典型零件，单元三为汽车常用机构，单元四为液压传动。教学内容简洁明了，注重理论联系实际，突出各种知识在实际中的应用，着重培养学生分析和解决问题的能力，充分体现新时代职业教育类型特征。

李晓红，中共党员，本科学历，副教授，现任机电与智能制造工程学院办公室主任。主要研究方向：机械制造及自动化。教学期间发表教育教学论文十余篇；主编教材3部，参编教材1部；参与完成省级科研项目4项、教改项目4项，参与厅局级科研项目1项；主持完成校级教改项目2项、参与6项；授权实用新型专利2项；指导学生参加机器人创意大赛获得国赛一等奖，连续两年指导学生参加陕西省工程制图与3D建模大赛获三等奖。曾获2020年陕西省教科文卫体系统优秀工会积极分子，多次荣获学校"优秀教师”、"优秀党员”、"先进教育工作者”称号。

目 录

单元一 机械识图常识
第1章 图示与标准 2
1.1 有关制图的国家标准 2
1.1.1 图纸幅面和格式（GB/T 14689—2008） 2
1.1.2 标题栏（GB/T 10609.1—2008） 4
1.1.3 比例（GB/T 14690—1993） 5
1.1.4 字体（GB/T 14691—1993） 5
1.1.5 图线（GB/T 4457.4—2002、GB/T 17450—1998） 6
1.1.6 尺寸注法（GB/T 4458.4—2003、GB/T 16675.2—2012） 7
1.2 平面图形的尺寸分析及识读 10
1.2.1 平面图形的尺寸分析 10
1.2.2 平面图形的线段分析 11
1.2.3 平面图形的绘图步骤 12
1.2.4 平面图形的尺寸标注要求 12
第2章 正投影及三视图基础 14
2.1 投影的概念 14
2.1.1 概述 14
2.1.2 投影法分类 15
2.1.3 三投影面体系 15
2.1.4 三视图的形成 16
2.1.5 三视图之间的对应关系 17
2.2 点的投影 17
2.2.1 点的三面投影 17
2.2.2 点的三面投影与直角坐标的关系 18
2.2.3 点的三面投影规律 18
2.2.4 两点间的相对位置 18
2.2.5 重影点及其可见性 19
2.3 直线的投影 19
2.3.1 直线段的投影 19
2.3.2 各种位置直线的投影 20
2.3.3 点与直线 21
2.4 平面的投影 22
2.5 基本体的投影 23
2.5.1 平面立体的投影 24
2.5.2 回转体的投影 25
2.6 截交线、相贯线 28
2.6.1 截交线 28
2.6.2 相贯线 30
2.7 组合体 31
2.7.1 组合体的组合方式 32
2.7.2 组合体的表面连接关系 32
2.7.3 形体分析法 33
2.7.4 组合体三视图的画法 33
2.7.5 组合体三视图的识读 36
2.8 机件常用的表达方法 43
2.8.1 视图（GB/T 17451—1998和GB/T 4458.1—2002） 43
2.8.2 剖视图（GB/T 17452—1998，GB/T 17453—2005和
GB/T 4458.6—2002） 46
2.8.3 断面图（GB/T 17452—1998和GB/T 4458.6—2002） 53
2.8.4 其他表达方法 55
第3章 标准件和常用件识读 58
3.1 螺纹 58
3.1.1 螺纹的基本要素及分类 58
3.1.2 螺纹的规定画法及标注 60
3.1.3 常用螺纹紧固件的种类和标记 63
3.1.4 螺纹连接的预紧与防松 67
3.2 键 68
3.2.1 常用键及画法 68
3.2.2 普通平键 68
3.2.3 半圆键 69
3.2.4 钩头型楔键 70
3.2.5 花键连接 70
3.3 齿轮表示法 71
3.3.1 概述 71
3.3.2 齿轮基本常识 71
3.4 弹簧表示法 74
3.4.1 概述 74
3.4.2 弹簧的画法 75
第4章 零件图与装配图 76
4.1 零件图 76
4.1.1 零件图的内容 76
4.1.2 零件图的视图表达方案 77
4.1.3 零件上常见的工艺结构 80
4.1.4 零件图的尺寸标注 82
4.1.5 零件图的技术要求及其标注 85
4.1.6 阅读零件图的一般步骤 94
4.2 装配图 96
4.2.1 装配图的作用和内容 96
4.2.2 装配图的视图表达方法 97
4.2.3 装配图中零件、部件编号及明细栏 99
4.2.4 读装配图 100
单元一习题 102
单元二 常用工程材料及汽车典型零件
第5章 金属材料 111
5.1 金属材料的基本概念 112
5.1.1 纯金属 112
5.1.2 合金 112
5.1.3 杂质元素及合金元素在钢中的作用 112
5.2 金属材料的分类 112
5.2.1 钢铁材料 113
5.2.2 非铁金属 113
5.3 金属材料的力学性能 113
5.3.1 金属材料力学性能的概念 113
5.3.2 金属材料在拉伸和压缩时的力学性能 114
5.3.3 金属材料的力学性能指标 116
5.3.4 含碳量对钢材力学性能的影响 119
第6章 钢 120
6.1 钢的分类 120
6.2 非合金结构钢 121
6.3 合金结构钢 122
6.4 钢的热处理 123
6.4.1 钢的普通热处理 123
6.4.2 钢的表面热处理 125
6.5 汽车钢材类典型零件 126
6.5.1 连杆 126
6.5.2 活塞销 127
6.5.3 凸轮轴 128
6.5.4 曲轴 129
6.5.5 滚动轴承 131
6.5.6 弹簧 138
6.5.7 汽车刚性万向节、摩擦离合器 140
第7章 铸铁 144
7.1 铸铁的概念 144
7.2 铸铁的分类 144
7.2.1 白口铸铁 145
7.2.2 灰口铸铁 145
7.2.3 麻口铸铁 147
7.2.4 合金铸铁 147
7.3 汽车典型的铸铁零件 147
7.3.1 汽缸体 147
7.3.2 汽缸套 147
第8章 非铁金属及其合金 149
8.1 铝及铝合金 149
8.1.1 工业纯铝 149
8.1.2 铝合金 150
8.1.3 发动机活塞 151
8.2 铜及铜合金 151
8.2.1 纯铜 151
8.2.2 铜合金 152
8.2.3 汽车散热器 153
8.3 滑动轴承合金及滑动轴承 154
8.3.1 滑动轴承合金的性能和组织 154
8.3.2 常用的滑动轴承合金 154
8.3.3 滑动轴承 154
8.4 镁、钛、锌及其合金 156
8.4.1 镁及镁合金 156
8.4.2 钛及钛合金 157
8.4.3 锌及锌合金 158
第9章 非金属材料及其在汽车上的应用 159
9.1 高分子材料 159
9.1.1 橡胶 159
9.1.2 塑料 160
9.2 陶瓷材料 161
9.3 复合材料—纤维 162
单元二习题 162
单元三 汽车常用机构
第10章 机器与机构 165
10.1 机器的组成及特征 166
10.1.1 机器的组成 166
10.1.2 机器的特征 166
10.2 机构 167
10.3 运动副及机构运动简图 167
10.3.1 运动副及其类型 167
10.3.2 机构运动简图 169
10.4 机构具有确定运动的条件 171
10.4.1 平面机构的自由度 171
10.4.2 机构具有确定的相对运动的条件 173
第11章 汽车常见的四杆机构 175
11.1 平面连杆机构 176
11.1.1 平面连杆机构的特点及应用 176
11.1.2 铰链四杆机构的基本形式及演化 176
11.2 铰链四杆机构的基本性质 178
第12章 汽车配气（凸轮）机构 182
12.1 凸轮机构的应用与分类 182
12.2 常用从动件的运动规律 184
12.3 压力角与基圆半径 186
12.4 汽车配气机构的工作过程 187
12.4.1 气门的布置形式 187
12.4.2 凸轮轴的布置形式 187
12.4.3 配气机构的工作过程 188
第13章 汽车轮系 190
13.1 齿轮传动 191
13.1.1 齿轮传动的特点及分类 191
13.1.2 齿轮的基本常识 192
13.1.3 齿轮传动的受力分析 196
13.1.4 齿轮传动的失效形式及常用材料 197
13.2 齿轮系 200
13.2.1 齿轮系的类型 200
13.2.2 定轴轮系传动比的计算及在汽车中的应用 201
13.2.3 周转轮系传动比的计算及在汽车中的应用 204
第14章 带传动和链传动 210
14.1 带传动 211
14.1.1 带传动的特点 211
14.1.2 带传动的类型 211
14.1.3 V带的结构和标准 212
14.1.4 带传动的张紧和维护 213
14.1.5 同步带传动 214
14.2 链传动 214
14.2.1 链传动的特点和应用 215
14.2.2 传动链的结构 215
14.2.3 滚子链的链轮 217
14.2.4 链传动的主要失效形式 218
14.2.5 链传动主要参数的选择 219
14.2.6 链传动的布置、张紧和润滑 219
单元三习题 221
单元四 液压传动
第15章 液压传动概述 225
15.1 液压传动的工作原理 225
15.1.1 力的传递 226
15.1.2 运动的传递 227
15.2 液压传动系统的组成和特点 227
15.2.1 液压传动系统的组成 227
15.2.2 液压传动系统的特点 229
15.3 液压工作介质 230
15.3.1 工作介质的性能要求 230
15.3.2 工作介质的种类 231
第16章 液压元件 233
16.1 液压动力元件 233
16.1.1 液压泵概述 233
16.1.2 齿轮泵 235
16.1.3 叶片泵 237
16.1.4 柱塞泵 238
16.1.5 液压泵的选用 240
16.2 液压执行元件 240
16.2.1 液压缸的类型及特点 241
16.2.2 液压缸的典型结构及组成 245
16.3 液压控制阀 248
16.3.1 概述 248
16.3.2 方向控制阀 249
16.3.3 压力控制阀 255
16.3.4 流量控制阀 259
16.4 辅助元件 261
16.4.1 滤油器 261
16.4.2 蓄能器 262
16.4.3 油箱 263
16.4.4 油管及管接头 265
16.4.5 密封件 266
第17章 常用液压基本回路 269
17.1 压力控制回路 269
17.1.1 调压回路 270
17.1.2 减压回路 270
17.1.3 卸荷回路 270
17.1.4 保压回路 272
17.1.5 平衡回路 272
17.2 速度控制回路 273
17.2.1 调速回路 273
17.2.2 快速运动回路※ 274
17.3 方向控制回路 276
17.3.1 换向回路 276
17.3.2 锁紧回路 277
17.3.3 多执行元件动作控制回路※ 277
第18章 汽车典型液压系统 279
18.1 汽车起重机液压系统 279
18.1.1 汽车起重机的功用和基本动作要求 279
18.1.2 汽车起重机液压系统工作原理 280
18.2 汽车制动系统※ 283
18.2.1 概述 283
18.2.2 制动主缸 284
18.2.3 车轮制动器 285
18.2.4 液压制动传动机构布置形式 287
18.2.5 车轮防抱死制动系统 288
18.3 汽车液压助力转向装置※ 291
18.3.1 概述 291
18.3.2 液压助力转向类型 291
18.3.3 液压助力转向系统部件 293
单元四习题 296
参考文献 299