本书在系统总结航空发动机燃油系统发展历程和离心泵基础理论原理的基础上，介绍了航空离心泵与普通工业泵的设计结构差异以及高速、高压性能要求所导致的部件设计技术难点，结合近年来流体机械领域最新研究成果，讲解了现代航空离心泵数字化设计与网格划分、内流场数值计算、空化仿真分析、基于代理模型的叶轮优化与径向力、轴向力平衡设计等内容，给出了航空离心泵主要过流部件和密封平衡结构的现代数字化设计思路和具体流程方法。