本书以柳江红花枢纽至石龙三江口Ⅱ级航道工程为依托，针对航线环境敏感区所面临的航道建设与生态环境保护矛盾突出的问题，借助水生态调查与评估，采用鱼类栖息地模拟评价理论、航道工程平面布局设计与生态新结构开发、景观融入护岸工程设计技术等，开展生态航道监测、设计、结构研发和效果评价等关键技术研究；形成了航道工程水生态环境调查技术与方法，开发了内河航道鱼类栖息地水沙-生态动力学模型、开发了生态航道分区布局技术及整治新结构，形成了航道生态护岸设计理论与方法。通过上述研究，支撑工程与生态环境、自然人文相互融合的生态航道建设，实现航道建设与水生态保护平衡兼顾，具有十分重要的现实意义，并可引领广西航道建设进一步走向绿色生态的发展道路，对山区河流航道建设具有可复制、可推广的效应。