全书共分7章，涵盖重金属来源解析、景观格局驱动效应、多维度因子交互作用及动态风险评估等内容，创新性地采用多技术融合(如地理探测器、结构方程模型、GIS空间分析)实现跨尺度研究，突破传统单一介质分析的局限。本书为流域重金属污染治理提供了“多介质协同、多尺度驱动、动态风险管控”的系统性框架，契合环境科学领域多学科交叉的研究趋势，提供了一定的学术价值，对科研人员、环保政策制定者及工程技术人员具有重要参考意义。