本书系统阐述了高速铁路客流分配领域的数学模型、算法及系统开发方面的理论研究及实践应用内容。分析了旅客出行选择特性及影响因素，并分别基于铁路物理网络、列车服务网络、列车时空服务网络，提出了客流分配模型及其求解算法，在此基础上，重点研究了在三个层面的客流分配理论的实践应用，包括基于客流分配技术的高速铁路枢纽布局优化、列车开行方案评估、列车衔接优化。