《游道:明清旅游文化》一书专题论述明清时期的旅游文化发展史,通过作者全面而细致的梳理和分析,呈现了明清时期丰富多彩的旅游文化画卷。园林节会,友朋雅聚,繁弦急管,金勒画船。从大众游观到士大夫的心灵漫游,从江南的园林风光到海外的异域风情,《游道:明清旅游文化》为您打开明清旅游文化的神秘之门,在历史的长河中畅享一场独特的文化旅行,从全新的视角理解中国旅游文化。
★【解密士大夫的真实漫游】徐霞客式壮游实为个例,城市近郊的浅游近游才是主流,游具携带、游伴选择背后藏着友天下之士的社交理想与身份坚守。
★【颠覆认知的历史发现】原来套装行程旅游手册职业导游并非现代产物,明清时期已有完备的旅游产业链,牙家代办、寺观住宿、樵夫向导的智慧令人惊叹。
★【兼具文学性与史学价值】海量游记、旅游诗、山水画文本解读,不仅还原明清旅游实景,更提供理解中国传统文化的全新视角。
★【精美装帧】32开小开本,小巧精美;锁线裸脊装订,古雅精致,可180平摊阅读;双封面设计,均用特种纸印刷,彰显品质。
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楔子
旅游一词在中国古籍中最早出现在南北朝,梁朝诗人沈约(441513 年)在题为《悲哉行》的诗中写道:旅游媚年春,年春媚游人。到了唐代旅游一词开始被大量运用。从此一词的出现反映出中国旅游的悠久历史。本书所要探讨的主题是旅游,而非旅行;就定义而言,旅游一词与旅行一词最大的差异是,后者重点在行字,游览并不是它的主要目的;而旅游的重点是在游字,游览就是它的最终目的。
旅游活动在中国的历史出现虽早,但是到了明代,尤其是晚明时期,旅游风气才可说是盛极一时。虽然在明清之际旅游之风曾略有消退,但至清中叶再度复兴。明清旅游风气的重要推手就是士大夫,明清旅游文化是当时士大夫文化重要的一环。此外,不只是士大夫,一般民众的游观文化也很盛行。像是进香、庙会、节庆等大众游观的活动,也在这个时期蓬勃发展,而且与士大夫的旅游活动有相当程度的互动。明清旅游胜地,如杭州、北京、扬州等城市,以及像黄山、泰山等地,都成了明清旅游文化研究的焦点。
之所以会形成旅游的风潮,奠基于当时许多外在客观环境的变化。首先就交通与运输条件而言,无论是交通网络、运输业与运输载具等,晚明以降都有相当程度的发展,这可以从晚明以后出版的许多商业路程书之记载看出端倪。例如非官方的民间交通路线更多、范围更广,使得全国性的交通网络已然形成。在运输业方面,明代中叶以后可以看到各类从事于交通运输业的船户、船夫、脚夫、轿夫、驾御夫等专业服务人员,还有水陆联运的新业务出现。而且为了受雇者的方便与权益,专业中介的运输业牙行孕育而生,例如船运业有舡行经纪、雇轿夫有经纪家中介等,都属此类。在运输的载具方面,如舟楫、车轿等交通工具的种类及制作,也愈加繁多、精良,特别是作为旅游之用的游船与轿子、肩舆,在晚明甚为普及。
虽然晚明在社会治安上有风险,但是较明代前中期应有改善。《天下水陆路程》《一统路程图记》与《新刻京本华夷风物商程一览》等明代的商业路程书里,会记录各地经商时需留意日怕调包,夜防偷换,打闷棍者,还记录要防打家劫舍绑架之盗,如山东响马、江西湖盗、江南潮盗、西南地区瑶贼、蛮子与淮北盐徒等。至清代所出版的商业路程书,如《天下路程图引》与《示我周行》等书中,已不谈过去常说的经商之苦与严防之盗,只是常提醒客商到某地要防小人,所谓小人大概指的就是偷窃拐骗之徒。由此反映出清代行旅的风险性,比起明代已经降低许多了。
……
巫仁恕
台湾大学历史学博士,台湾中研院近代史研究所研究员、副所长。研究领域为明清社会文化史与近代中国城市史。著有《品味奢华:晚明的消费社会与士大夫》等。
狄雅斯(Imma Elenoire Laudieri Di Biase)
意大利资深汉学家,曾求学于威尼斯大学、斯威本科技大学、墨尔本大学,专注中国历史与古典哲学研究数十年,学术视野开阔。
以中国文化遗产与文学为核心研究方向,著述丰富,既出版多部兼具深度与可读性的专著,也发表多篇专业学术文章,致力于让中国传统文化在国际学界获得更广泛的关注与认可。
自序 I
楔子 1
上篇 明清大众旅游活动
第一章 大众游观活动的盛行 13
第二章 明清旅游设施的商品化发展 35
第三章 西方人对中国旅游设施的评价 61
中篇 明清士大夫的旅游风尚
第四章 明清士大夫旅游风气的兴衰变化 91
第五章 明清士大夫日常生活中的旅游实践 115
第六章 明清士大夫旅游活动及其功能 135
下篇 旅游文本与文化建构
第七章 明清士大夫的旅游文本 159
第八章 晚明游记书写的品位论述 173
第九章 清代游记书写的知识论述 193
第十章 晚清游记对西人的情感与叙事 217
余论 旅游地景的再现 255