本书遵循问题提出-理论分析-模型构建-实证研究-对策建议的逻辑主线与总体分析思路,融合多元综合评价模型、熵权TOPSIS 法、耦合协调模型、ArcGIS 空间分析技术、数理统计分析技术及空间计量经济学模型等多学科交叉方法,以山东省高速公路与旅游业为研究对象,整合历年高速公路矢量数据、社会经济统计数据、旅游业兴趣点(Point of Interest,POI)等多源数据,系统地解析高速公路网与旅游业系统的空间发展规律,深入地探究了两者的空间分布特征,探索了高速公路与旅游业的协调发展状况,进而提出了高速公路与旅游业的融合发展模式。本书可为交通运输业和旅游业相关研究人员提供参考,也可作为相关专业研究生教材。