本书旨在对电动汽车智能调控技术中相关问题的研究与应用起到一定的推动作用。本书主要介绍了电动汽车智能调控技术中的一些问题，包括混合路网交通基于双边利益权衡的电动汽车优化调度方法、基于路-电耦合的电动汽车充电策略优化及定价机制研究、基于动态分时路网的充电协同优化及多模态需求响应调控以及基于用户友好度的电动汽车充电功率智能动态分配策略。对于每一个电动汽车引导或调度问题，都是先介绍模型结构，再介绍建模方法，最后介绍算例或实例，以加深读者的理解。通过本书，读者能够便捷地了解电动汽车智能调控技术的进展。