本书针对“海上油田驱油用聚合物更长的溶解时间、更大的配注规模与极其有限的可用空间”形成的巨大冲突—海上平台聚合物配注技术瓶颈亟待突破，以减小聚合物溶胀颗粒粒径为核心，建立了聚合物溶胀颗粒强制拉伸速溶技术、聚合物溶胀颗粒超强传质速溶技术、聚合物高效配注技术；同时建立了地层条件下聚合物溶液性能评价技术。本书形成以强制拉伸速溶装置和超强传质速溶装置为核心的海上平台聚合物配注系统，突破海上平台聚合物配注的瓶颈限制，为高温、高盐高硬、高黏油藏和海上油田的聚合物驱扫清配注障碍。