航空发动机损伤容限系列丛书主要针对航空发动机的概率损伤容限问题，立足于国内在航空发动机概率损伤容限方面的研究开展工作相对较少和研究指导资料缺乏等问题，介绍国内外在发动机限寿件概率损伤容限研究方面的现状和研究方法，重点结合作者在近年国家两机专项工作的研究成果，撰写本书，为国内发动机的概率损伤容限相关研究提供参考和支撑。本书介绍了损伤容限设计在国外和国内的研究进展,重点聚焦钛合金硬夹杂，从力学性能、缺陷分布、锻造模拟、缺陷检测、疲劳寿命等方面开展了研究，最终统一到概率损伤容限方法的实现过程中，以钛合金模拟件和钛合金离心叶轮为示例，进行了研究介绍，并介绍了研究软件。

单晓明，女，中国航发湖南动力机械研究所副总设计师、自然科学研究员、博士。目前担任工信部航空发动机及燃气轮机重大专项基础研究专业组适航与标准计量组专家。