本书围绕缺口结构疲劳分析与寿命预测这一重要理论和工程需求，基于航空用Al7075-T6511合金和发动机高压涡轮盘用GH4169镍基合金分别设计并开展了尺寸效应及平均应力下缺口疲劳试验，据此探明了缺口效应、尺寸效应及平均应力效应的作用机理，建立了尺寸效应下缺口结构疲劳寿命预测的能量场强法和全域损伤理论及平均应力下缺口结构疲劳寿命预测的基于能量参量的临界距离理论，实现了材料疲劳研究和结构疲劳设计的有机串联，为复杂工程缺口结构疲劳强度设计与评定提供了理论和方法支撑。