本书针对航空发动机、燃汽轮机、高端压缩机等重大旋转机械装备的典型盘鼓组合结构动力学与振动高精度分析需求，首次提出了叶片-轮盘-鼓筒等组成的盘鼓组合结构的零件级、组件级和系统级的多层次理论分析方法、有限元建模方法、试验方法，突破盘鼓组合结构的建模、复杂边界处理、响应预估等难题，进行分体结构和组合结构的固有特性和非线性特性的测试，获得盘鼓组合结构的动力学特性和典型振动行为，为重大旋转机械装备结构设计提供相应的理论、方法和软件。本书可供航空领域相关从业人员阅读参考。