在“工业 4.0”、“互联网 ”时代，物流相关企业在物流的仓储、运输、配送等环节使用多种智能化物流装备，推动了智慧物流的快速发展。在新兴技术和智能化装备的赋能下，物流服务提供商与上游生产商及零售商可以实时共享产品的库存和物流等信息，进行协同运作管理。此时，智慧物流系统中各利益相关者的决策将会发生根本性的变化。 本书即是在智慧物流系统中，研究产品存货和智能化物流装备的补贴策略来优化物流效率，包括考虑云仓云配物流网络影响的产品布货优化、考虑物流服务提供商主导的订货与预防性转运优化、考虑智能化物流装备的补贴策略优化。研究结果可以为产品的布货网络和库存转运优化，以及智能化物流装备的补贴推广策略提供理论和现实指导，突出了智慧物流系统中技术赋能下物流服务提供商的价值，为建设绿色高效的智慧物流系统提供了新的理论研究视角和管理学建议。

程丽红，女，2016年获得中国科学技术大学管理学博士学位，现为中国科学技术大学管理学院博士后。主要研究兴趣为新技术驱动的运营管理和数据驱动的智慧物流及智慧供应链管理，已在国内外期刊发表多篇学术论文。主持国家社科基金优秀博士论文出版项目、国家自然科学基金青年项目、中国博士后科学基金会面上项目等多个项目。获得2023年管理科学与工程学会博士学位论文支撑计划、2022年度中国科学院院长优秀奖、2022年度中国科学技术大学优秀博士论文、2022年中国物流学术年会优秀博士学位论文、2022年中国物流学术年会青年论坛新锐奖等奖励。