本书主要内容是针对汽车覆盖件拼接模具生产过程中遇到的实际问题，首先依据刀-工在拼接区域接触关系和正应力及切应力在后刀面磨损区域分布规律建立过缝区域铣削力预测模型；然后基于过缝冲击及刀具后刀面磨损的动力学方程、四阶完全离散方法和最大最小包络法，建立拼接区域铣削稳定性精准预测模型；接着基于阻尼振动方程、动力学方程和Z-MAP算法，建立加工表面形貌及粗糙度预测模型；最后结合NSGA-Ⅱ、KPCA、MPGA和ANN算法实现了铣削参数多目标优化及反演。