LNG供应链下的供应方有海外进口和国产LNG。因此，本书将围绕海外进口模式和内陆多源采购模式，结合精确性算法和启发式算法等经典算法，对采购和运输路径的联合优化问题展开系统深入的研究。首先考虑了海外进口模式下LNG海陆两阶段车辆路径问题(Two-echelon VRP，2E-VRP)，然后，针对内陆多源采购模式，分别考虑了近距离周期性车辆路径问题(Multi-depot Periodic VRP，MDPVRP)和远距离多式联运车辆路径问题(Multimodel Multi-depot VRP)。本书聚焦于液化天然气(LNG)采购与运输路径协同优化问题，旨在为天然气销售企业构建一套系统化的采购及运输调配优化方案。随着天然气市场化改革的推进，LNG采购模式日益多元化，企业亟需科学决策以降低成本、提升竞争力。本书围绕海外进口和内陆多源采购两种模式展开研究，针对不同采购模式下的运输特征，构建了混合整数线性规划模型，并设计了分支定价切割算法、混合Benders分解算法和混合拉格朗日松弛算法等精确性与启发式算法相结合的求解方法。通过长江经济带的案例研究，对比分析了不同采购模式下的优化方案。