环境与能源问题是中国发展汽车工业所必须面对的问题，也是大城市进入汽车社会所必须思考的问题。追求社会可持续发展的同时，以科学的眼光审视汽车所带来的环境和能源问题具有重要的意义。本教材共分八章，第一章主要介绍汽车排放与城市环境的关系；第二章简述了美国、欧洲、日本在汽车排放控制方面所走过的历程，以及欧美的有关政策和法规，并对我国的有关政策进行了介绍；第三章介绍了美国、欧洲、我国以及日本的汽车燃油经济性方面的法规；第四章讲述了汽油机和柴油机的排放控制技术及未来的技术发展方向；第五章主要介绍了汽车非发动机源颗粒物的排放以及相关控制手段；第六章介绍了当前汽车领域比较关注的代用燃料和新型动力系统；第七章就城市交通与汽车排放的关系进行了探讨；第八章对如何全面评价汽车的环境问题，以及汽车环境问题的其它相关方面进行了讨论。

"魏名山，博士、教授、博士生导师。2000年博士毕业于北京理工大学机械与车辆学院并留校任教，2009年任教授。主要研究领域为车辆综合热管理、内燃机排放控制等。作为项目负责人主持国家自然科学基金、国防项目、企事业单位委托项目数十项；发表国内外学术论文百余篇，主编教材一部，授权国家专利十余项。获省部级科技进步二等奖3项。
高建兵，博士、教授、博士生导师。2017年博士毕业于北京理工大学机械与车辆学院，后于英国萨里大学和利兹大学从事博士后研究工作。2021年9月回国任职北京理工大学机械与车辆学院副教授、博导，2022年10月晋升为教授。主要研究领域为零碳/低碳内燃机、内燃机颗粒物及排放控制、新结构高功率密度内燃机。承担国家自然科学基金、国防项目等多项；发表国内外学术论文近百篇，主编中文专著一部，参编英文专著三部；申报、授权国家发明专利十余项。"