本书针对载重汽车轮胎的高度非线性、复杂接触应力的空间特征研究中的不足，综合应用汽车系统动力学理论、轮胎稳态滚动分析方法、沥青路面结构动力学分析理论、Abaqus有限元分析方法，分别建立了载重汽车的纵向花纹轮胎、沥青路面结构、路面温度场的三维有限元模型，揭示了沥青面层材料的热物理参数对温度场的影响规律，深入研究了典型工况与不同参数下接触应力空间分布特征，预测分析了复杂重荷载作用下沥青路面结构的动力响应及车辙变化规律。