进入新时代以来，中国高铁运营里程已突破4万公里，稳居世界第一。我国高速铁路已形成了成套中国标准的高速铁路工程设计技术体系，高速铁路站场及枢纽设计是高速铁路工程设计技术体系的重要组成部分。本书结合建设项目工程实践和科研成果，首次系统性地总结了高速铁路站场及枢纽设计技术。本书本书共六篇三十五章，内容涵盖了高速铁路站场及枢纽的作用、研究内容、发展趋势，总结了高速铁路站场主要设施及其技术条件，详细阐述了“车站”、“动车段(所)”铁路枢纽高速系统规划”以及“系统设计”，各部分内容包含了高速铁路车站及枢纽近年来的创新应用成果，附有典型案例分析，形成了一部学术性和实践性较强的专著。