本书搜集了诸多历史上的航空事故案例,分类剖析了引起事故的飞机设计、制造、维修等方面的原因,可供读者关注和反思，并从中吸取经验和教训。全书共分10章。第1章是对安全统计数据、适航审定和运行规章、安全标准，以及以上内容与飞机设计的总体关系的简述；第2章至第9章是对各专业领域事故/事件的论述，包括飞机运行、结构、操纵系统发动机安装设计、系统设计、制造和维护、气动和构型设计、市场营销和定价等领域；第10章是对从上述事件得出的教训的总结。

本书可供民用飞机设计、制造、维护和运行领域的相关技术、管理人员，以及适航从业人员参考借鉴。

1. 从1945年以来发生的飞行事故总结经验教训
2. 涉及209起飞行事故/事件，8大角度，114个飞机型号
3. 不论是飞机维修甚至营销端的问题，如果可以从设计端进行避免，将会大大减小损失。

罗斯卡姆博士是DAR公司的共同创立人，美国航空航天学会（AIAA）、汽车工程师学会（SAE）和英国皇家航空学会的研究员。他撰写了超过155份出版物，其中包括16本关于航空工程的教科书。这些教材被全世界超过五十所大学以及航空航天公司使用。

罗斯卡姆博士曾在Aviolanda飞机公司、塞斯纳飞机公司和波音公司工作，堪萨斯大学任教，参与了以下飞机的设计和开发：Aviolanda AT 21、塞斯纳T-37、波音TFX设计、波音SST设计、利尔喷气25、35/36和55、塞斯纳奖状I型、SIAI马歇蒂S.211和比亚乔180-Avanti。