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多刚体系统动力学在架空线路风致偏摆运动中的研究与应用
本书以架空线路风致偏摆运动为研究对象,通过多刚体动力学理论方法,提出能够充分表征悬垂绝缘子串、导线等架空线路关键部位风偏运动特征的刚体力学模型,先后建立了架空线路风偏多刚体动力学计算模型与悬垂绝缘子串风偏响应等效计算模型,并以上述模型为基础,分别研究了绝缘子串动态风偏响应敏感度特性、典型防风偏措施动态特性及有效性、输电导线动态风偏参变响应与架空线路结构参数寻优等方面的内容,为架空线路的动态风偏响应计算、风偏有效防治设计提供了理论基础与技术支持。
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