本书依托某实际海底沉管隧道工程，对沉管隧道的施工过程、不均匀沉降、管节应变和受力、基础层压缩特性、潮汐荷载和车辆荷载影响等，采用理论计算、模型试验、数值模拟等方式进行了系统研究。本书可为研究海底沉管隧道的学者提供一定帮助，对沉管隧道施工与运营有实际指导意义。在沉管隧道技术不断发展的同时，也发现了沉管隧道的很多安全问题，如沉降、不均匀沉降引起的管节开裂、渗水漏水、横撑破坏、路面破坏等，给隧道的正常使用带来了很多的不便。因此，研究沉管隧道沉降，了解沉降产生机理和发展规律，进而控制沉降，显得非常必要。

魏纲，男，2006年博士毕业于浙江大学。曾担任浙大城市学院工程学院常务副院长。三级教授，浙江大学硕导、华东交通大学博导。2014年被评为全国模范教师、享受杭州市政府特殊津贴、杭州市先进科技工作者、杭州市C类人才。主要研究方向为城市地下隧道与周边环境相互影响及风险评估与控制。