目前船舶制造过程的分段车间中，切割后的零件需要进行理料配材、坡口加工、自由边打磨、曲板加工等加工工序，作为中小组立工位的生产物料。本书主要针对多工位数字化协同控制技术开展详细分析，针对船舶制造过程中出现的紧急插单、资源短缺、设备故障等异常情况以及任务计划颗粒度大等问题，通过分析船舶制造的工艺流程，建立相关数据模型，并进一步探究多工位动态协同机制，监控决策分析，建立船舶制造过程中的多工位协同数学模型，开发船舶制造多工位协同控制系统软件，最后进行系统示范应用。 本书可供从事船舶智能制造设计建造的相关工程技术人员参考阅读。