汽车电器与电子控制技术王冬良王金湘_王冬良王金湘_9787111741718

本书根据普通高等教育汽车类专业人才培养目标，结合应用型本科教学需求，对目前汽车上应用的汽车电器与电子控制技术进行了梳理，摒弃了传统汽车上已经淘汰的电气设备或电控技术，构建了传统汽车电器与电子控制技术、纯电动汽车电子控制技术和智能网联汽车电子控制技术的知识体系，内容由浅入深、循序渐进，实用性强。
全书共14章，主要内容包括：绪论，汽车电源系统，汽车起动系统，汽车点火系统，汽车照明、信号与报警系统，汽车仪表与电子显示装置，汽车电器辅助设备，汽车发动机管理系统，汽车电控自动变速器，汽车主动安全性控制系统，汽车舒适性控制系统，汽车车载网络技术，纯电动汽车电子控制技术，智能网联汽车电子控制技术。本书以典型汽车电器、电子控制系统的电路分析为出发点，将汽车电器与电子控制技术领域的理论知识与工程实践能力的培养有机融合。
本书可作为普通高等教育车辆工程、新能源汽车工程、智能车辆工程、汽车服务工程等专业的教材，也可作为高等职业院校等汽车专业的教材，还可供广大汽车工程技术人员、汽车使用与维修人员、汽车运输与管理人员参考使用。

当前，汽车产业的发展进入到一个百年未有的产业重构新时代。汽车“新四化”的发展趋势以及“碳达峰、碳中和”的战略目标为汽车产业的发展提供了新的机遇和新的挑战。随着汽车电子技术、人工智能技术、互联网技术的快速发展，目前汽车上的电气设备与电子控制技术较传统车辆有了较大的区别，伴随着触点式点火系统、液力偶合器等技术的淘汰，自适应前照灯、自动驾驶辅助系统等新兴技术在汽车上不断地应用，汽车电器与电子控制技术的知识体系必须重新构建，以满足传统汽车、电动汽车、智能网联汽车快速发展对车辆工程人才的需求。
本书结合当前汽车发展的要求，在介绍了传统汽车电器与电子控制技术的基础上，添加和完善了纯电动汽车电子控制技术、智能网联汽车电子控制技术的知识，以满足车辆工程、新能源汽车工程、智能车辆工程等专业在人才培养过程中涉及“汽车电器与电子控制技术”领域内知识、能力和素养的需求。
本书涵盖了5部分内容，第1部分（第1章）为绪论；第2部分（第2～7章）介绍汽车电气设备，包括汽车电源系统，汽车起动系统，汽车点火系统，汽车照明、信号与报警系统，汽车仪表与电子显示装置，汽车电器辅助设备；第3部分（第8～12章）介绍传统汽车电子控制技术，包括汽车发动机管理系统、汽车电控自动变速器、汽车主动安全性控制系统、汽车舒适性控制系统、汽车车载网络技术；第4部分（第13章）介绍纯电动汽车电子控制技术，包括纯电动汽车电池管理系统、驱动电机系统、充电系统及整车控制器等关键系统的电子控制技术；第5部分（第14章）介绍智能网联汽车电子控制技术，包括环境感知技术、车辆定位导航技术、车辆路径规划、车辆运动控制技术、通信技术等关键控制技术和自动驾驶辅助系统。本书内容系统、新颖，图文并茂，重点突出，简化了冗长的理论分析。
本书按照应用型本科教育的总体目标，坚持 “突出基础、突出特色、突出应用、突出技术”的原则，打破传统教材的体例，以工程实践能力培养为目标，加强了专业能力及素养培养的内容。
本书内容包括了江苏省高校“青蓝工程”资助、江苏省高校高级访问学者资助项目和三江学院科研资助项目(重大项目，编号：2019SJKY008)的部分研究成果。
本书由王冬良、王金湘任主编，皮大伟、王海巧、秦洪艳任副主编。全书由王冬良统稿。编写分工如下：三江学院王冬良编写第1章、第4章、第8章和第9章；金陵科技学院孟妍妮编写第2章、第3章和第12章；金陵科技学院王海巧编写第5章和第6章；三江学院康杰、郁秋荣编写第7章；南京工业大学浦江学院张蓉编写第10章；三江学院秦洪艳编写第11章；南京理工大学皮大伟编写第13章；东南大学王金湘编写第14章。金陵科技学院孟妍妮、王海巧系江苏省首批省级一流本科课程“汽车电器与电子技术”的课程负责人和课程团队主要成员。三江学院池敦胜、季丰、姚奇在本书的编写过程中做了很多的资料收集工作。
在编写过程中，东南大学陈南教授对本书给予了指导性的宝贵意见，使全书结构更为严谨，在此深表谢忱。
本书的编写参照了国内外大量的专著、教材、期刊资料，在此向原作者表示真诚的感谢。本书的编写得到了三江学院各位领导、同事的大力支持和帮助，在此一并表示感谢。
限于编者水平有限，书中难免有疏漏和不妥之处，恳请广大读者批评指正。

编者

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