本书主要关注大展弦比运输类飞机机翼和小展弦比战斗机类飞机三角翼。重点介绍和讨论了飞机机翼空气动力学中分离流和涡流方面的科学问题与工程问题。旨在促进对飞机机翼分离涡系基本特性的理解，从而在大型运输类飞机与战斗机类飞机机翼设计中更好地处理分离和涡流现象。

吴继飞，男，现任中国空气动力研究与发展中心高速所一室主任、副研究员。主要从事高速空气动力试验研究等相关工作。表学术论文26篇，获国家发明专利2项，实用新型专利1项。获军队科技进步一等奖1项，国防科技进步二等奖1项，中航工业集团科学技术二等奖1项。