全国高职高专规划教材·物流系列：国际物流理论与实务（第2版）_江春雨，王春萍编_9787301224557

　　《全国高职高专规划教材·物流系列：国际物流理论与实务（第2版）》的主要内容有国际物流理论基础知识、国际物流系统与业务流程岗位、国际货运代理、国际货物运输、国际货物仓储与配送、国际货物报检与通关、国际货物运输保险、国际物流战略与服务管理、国际物流客户与供应商管理。全书力求新颖、实用、易懂，在简明阐述国际物流基础理论知识的基础上，以国际物流业务的环节和操作技能为主线，突出国际物流各核心业务的流程研究和介绍及相关岗位的职责与技能的培养与规范。为此，《全国高职高专规划教材·物流系列：国际物流理论与实务（第2版）》融入了大量的实例和实训资料，并配备了教学课件，以备实践性教学与技能培养的需要。

　　随着国际分工和现代信息技术的迅猛发展，经济全球化趋势日益加强，国际经济合作、跨国经营日呈常态，相互依赖、共同发展是当今世界经济发展的主要特征。这一特征推动了国际物流业的蓬勃发展。经济全球化和国际化战略的有效实施必然要以国际物流为依托，国际物流是企业参与国际竞争的基础和保障。
　　20世纪90年代以来，特别是加入WTO后，我国的对外贸易始终保持高速增长，出口规模持续扩大，全球化已成为我国众多企业提升竞争力的战略目标。在这样的背景下，我国的国际物流业一直处于快速发展之中，由此产生了巨大的国际物流人才需求和供需缺口，特别是熟悉国际贸易规则、精通国际物流运作实务的专门人才。为了满足国际物流实用型人才培养的需要，我们编写了《国际物流理论与实务》（第二版）这本教材。本书结合我国国际物流发展实际，广泛吸纳当今国际物流的新知识和新技能，力求新颖、实用、易懂，在简明阐述国际物流基础理论知识的基础上，以国际物流业务的环节和操作技能为主线，突出国际物流各核心业务的流程研究和介绍及相关岗位的职责与技能的培养与规范。本书引用和编入了大量的实例和实训资料，以备实践性教学与职能培养的需要。
　　本书可作为高职高专院校物流管理，国际贸易、电子商务、企业管理、市场营销等专业的教材和参考书，也可作为国际物流企业、物流职业资格培训教材，也适合作为国际物流从业人员及其他人员自学物流的参考书。
　　《国际物流理论与实务》（第一版）于2008年出版，这次再版我们广泛征求了各方的意见和要求，根据吐故纳新的原则和追求卓越、不断创新的精神，对第一版进行了修改、调整、增新和完善。同第一版比较，主要有下列几方面的变化。
　　1.吸纳了国际商会（ICC）修订通过的《INCOTERMS2010》的新内容。
　　2.为满足实用型人才培养，突出实操、实训与岗位技能培训，本书内容体系改为项目任务型。为此，对内容结构进行了优化与调整，增设了新项目。
　　3.进一步加强和优化了实操与实训的内容。本书在加强实操与实训内容的同时，用来自实际的一套实例单证为主线贯穿各项目，同时辅之其他实例，这样加强了各项目的关联，更有利于培训和学习。
　　本书主编为江春雨、王春萍，副主编为赵甜、李欣、任美霞，各部分编写人员是：项目一由江春雨、常乐编写；项目二由赵甜、郑爱敏编写；项目三由苗文娟编写；项目四由贾幼倩编写；项目五由王春萍、常佩佩编写；项目六由王鹏、陈岱莲编写；项目七由任美霞、李欣编写；项目八由江冶文编写；项目九由岳广芹编写；附录三国际物流实务英语常用词和词组由江冶文整理编写。江春雨负责全书内容与结构的策划和统稿工作。
　　本书在编写过程中得到了有关企业、院校和专家学者的大力支持与帮助，同时还参考和引用了大量的书籍、文献、论文和科研成果等，在此向有关的专家学者与企业表示深深的谢意。
　　由于时间仓促和编者的水平有限，书中的疏漏与错误在所难免，恳请专家和广大读者批评指教。

　　2.口岸的分类
　　口岸分类的方法主要有以下两种。
　　（1）根据批准开放的权限，口岸可分为一类口岸和二类口岸。
　　一类口岸，是指由国务院批准开放的口岸，包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸。
　　二类口岸，是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。
　　（2）根据出入国境的运输方式，口岸可分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。
　　港口口岸，是指国家在江、河、湖、海沿岸开设的供人员和货物出入国境和船舶往来停靠的通道，包括海港港口口岸和内河港口口岸。
　　陆地口岸，是指国家在陆地上开设的供人员和货物出入国境和陆上交通运输工具停站的通道。陆地口岸包括国（边）境以及国家批准内地可以直接办理对外进出口经济贸易业务往来和人员出入境的铁路口岸和公路口岸。
　　航空口岸又称空港口岸，是指国家在开辟有国际航线的机场开设的供人员和货物出入国境和航空器起降的通道。
　　此外，在实际工作中，还经常使用边境口岸、沿海口岸、特区口岸和新开口岸等提法。在世界经济一体化、国际交往频繁的情况下，一个国家的口岸越开越多。我国对外口岸众多，主要分布在东南沿海区域或城市。
　　例如，江苏省的水运口岸有南京港、南通港、连云港、扬州港、高港、镇江港、张家港和江阴港，空运口岸有南京禄口国际机场。
　　又如，山东省的水运口岸有青岛港、烟台港、威海港、日照港、岚山港、龙口港和石岛港，空运口岸有济南机场、青岛流亭机场和烟台机场。
　　3.中国电子口岸
　　电子口岸是我国的一种口岸电子执法系统。它运用现代信息技术，借助国家电信公网资源，将国家各行政管理机关分别管理的进出口业务信息流、资金流、货物流电子账数据集中存放到公共数据中心，在统一、安全、高效的计算机物理平台上实现数据共享和数据交换。国家各个行政管理部门可进行跨部门、跨行业的联网核查，企业可以在网上办理各种进出口业务。
　　国家电子口岸的建设与完善，有利于增强行政管理部门的综合管理效能，使管理更加完整和严密，从而实现“一站式”服务，提高了贸易的效率。所以，中国电子口岸是中国电子化政府的雏形，是贸易现代化的重要标志，是提高行政执法透明度，实现政府部门行政执法公平、公正、公开的重要途径。
　　（三）港口
　　1.港口的含义与功能
　　港口是内地的货物、旅客运往海外，或船舶靠岸后起卸客货运送至本地或内陆各地的交汇地。它通常是由人工建筑而成的，具有完备的船舶航行、靠泊条件和一定的客货运设施的区域，范围包括水域和陆域两部分。
　　港口历来在一国的经济发展中扮演着重要的角色。运输将全世界连成一片，而港口是运输中的重要环节。世界上的发达国家一般都具有自己的海岸线和功能较为完善的港口。
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