随着城市建设的发展,汽车进入家庭的步伐也进一步加快。而汽车在为人们带来出行方便的同时,也带来了交通的拥挤和停车的困难。于是,设计师开始向地下和空中设计立体停车场,在有限的土地资源上为人们提供尽量多的车位。同时,外观美轮美奂且生态环保的停车场一改传统停车场的单调形象,为城市增添了一道亮丽的城市风景线。《停车场设计》通过30余例完美呈现科技与环保、美观与实用结合的停车场经典案例,为读者诠释现代停车场的国际设计理念、最前瞻的停车场规划设计以及停车系统发展的最新动向。
现代停车场以其人性化的设计、智能化的服务迎合着城市发展的新需求。《停车场设计》所收录的优秀案例为您呈现全新的设计理念、高端的技术支持系统,带您“驶入”一个个生态环保、独具特色的现代停车场。在这里,我们将共同领略现代停车场的无限风采,感受设计师灵感迸发的激情瞬间!
城市的不断进步,人口规模的不断扩大,导致城市空间越来越小。城市中心商住区高楼林立,社区道路、高架交通干道、立交桥和地下铁路,共同编织出城市立体交通网。而作为“汽车之家”的停车场,也由平面停车转向立体停车,由简单的机械停车向计算机管理高度自动化的现代立体停车演变,立体停车场也成为具有较强实用性、观赏性和适合城市环境的新建筑。
其实,立体化的停车方式在发达国家中已不算什么新鲜事物。早在20世纪20年代初,美国就建成了世界上第一座立体停车场。50年代以后,美国和西欧陆续兴建了多种形式的停车场。到了60年代后期,随着世界汽车工业的迅猛发展,城市汽车拥有量剧增,尤其是大量私人小汽车的出现,使得欧、美、日等发达国家和地区的一些大城市不同程度地出现了停车难的问题。由于大城市车多地少,特别是市中心商业区更是建筑物高度密集,寸土寸金。于是,占地面积小的立体停车场得到迅速发展。
立体停车场迥异于传统的、纯粹的功能性建筑;它是新城市的象征,不再着眼于人们,而是着眼于机器;它是现代主义者的梦想,没有任何历史或情感上的残迹;它对现代社会的意义,堪比一流的火车站对工业时代的意义。以往混凝土停车场单调的黑灰色开始呈现出一种枯萎、偏执的形象,深藏于地下且灯光黯淡的地下车库也带着脏兮兮的神秘感。于是,世界各国的优秀设计师利用他们丰富的想象力一改传统停车场单调的形象,最终实现科技与环保、美观与实用完美结合的停车场设计
无论是向空中发展的还是向地下深入的立体停车场,它们与传统的地面停车场或多层停车场相比,都具有明显的优势。首先,立体停车场能够最大限度地利用城市土地与建筑空间,被称为城市空间的“节能者”。其次,立体停车场突破平庸的表皮设计也将为整个地区注入活力和艺术气息。同时,金属网材料的广泛应用还能够保证停车场内部的自然采光和通风,尽量避免机械通风与人工照明的资源浪费,秉承可持续发展的设计理念。
虽然立体停车场目前在中国的应用还较少,但由于人口密度较高,家庭轿车使用量的增加,立体停车场未来的市场必将是巨大的。同时,在面临建设现代化大都市的重任和土地资源异常稀缺的情况下,使用立体停车场也是可行、明智的选择,它的前景将无限美好。本书汇集了全球诸多优秀的现代停车场设计案例,分为停车楼、地下停车场、汽车博物馆三部分。全书不仅为读者展现最前沿的停车场规划设计理念,也为国内外设计师提供了广阔的展示和交流平台。
HERMA PARKING BUILDING
HERMA 停车楼
THE MOUNTAIN PARKING LOT
“山”住宅停车场
WULAI PARKING BUILDING
乌来停车楼
SAIT PARKADE
南阿尔伯塔理工学院停车场
GREEN SQUARE PARKING DECK
绿色广场停车楼
GNOME PARKING GARAGE
GNOME 停车场
SANTA MONICA MUNICIPAL
PARKING GARAGES
圣塔莫妮卡市政停车场
LAPD MTD+MSP
洛杉矶警察局停车场
MULTI-LEVEL PARKING VOESTALPINE
奥钢联集团多层停车场
CAR PARK ONE AT CHESAPEAKE
切萨皮克停车场(一)
CAR PARK TWO AT CHESAPEAKE
切萨皮克停车场(二)
THE CHANNELSIDE PARKING GARAGE
CHANNELSIDE 停车场
SUCY EN BRIE PARKING
SUCY EN BRIE 停车场
UNIVERSITY OF HOUSTON EAST GARAGE
休斯顿大学东区停车场
SALVATOR CAR PARK
萨尔瓦多停车场
THE ROY KELLY PARKING GARAGE
罗伊凯利停车场
SAINT-ETIENNE PARKING LOT
法国圣艾蒂安市火车站停车场
WIENER NEUSTADT PARKING DECK
维也纳新城停车场
CITY VIEW PARKING LOT
“都市景观”停车场
DE COPE PARKING GARAGE
乌得勒支DE COPE停车场
HIGH - TECH PARK PARKING LOT
高科技园区停车场
MEKSIKO PARKING GARAGE
MEKSIKO 停车场
CARROS PARKING
卡罗停车场
COR[R]ELATION CARPARK TOWER
COR[R]ELATION 停车场大楼
HONGKONG CAR PARK
香港停车场
CAR PARK TOWER, HONG KONG
香港停车大厦
PORSCHE ABU DHABI
阿布扎比保时捷停车楼
underground
parking
地下停车场
LIBERTAEL UNDERGROUND PARKING
LIBERTAD 地下停车场
CONEGLIANO UNDERGROUND PARKING
科内利亚诺地下停车场
EUROPEAN PLAZA PARKING LOT
欧洲广场停车场
WESTERLAAN PARKING GARAGE
WESTERLAAN 停车场
Automotive
Museum
汽车博物馆
DRIVE-IN AUTOMOBILE MUSEUM IN NANJING
南京汽车博物馆
MERCEDES-BENZ MUSEUM
梅赛德斯奔驰博物馆
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Herma停车楼面朝河岸的一面为三角形结构,包括从60°到150°的10个不同角度,为人们呈现光影中的迷人都市。相反,该建筑的背面为平坦的外立面。朝向河岸的立面通过褶皱的形象暗示城市的快速发展,位于西侧的平坦立面则通过咖啡胡同丰富建筑的形象。
该项目使用了5层聚碳酸酯板。最外层为紫色,内层为白色。此外,外层表面还作了红外涂层处理,根据不同角度的光线制造出玻璃或金属反光的效果。早晨太阳升起时,直射的光线使建筑外表皮呈现出典雅的白色;中午,间接的光线让大楼恢复原本的紫色;夕阳西下,晚霞又将大楼染成灿烂的金色;夜晚,内部的灯光与外部的霓虹灯则凸显城市的繁华绚丽。
建筑设计
白天,5层的聚碳酸酯板通过外部光线在建筑表面制造出反射的效果;夜晚,则通过内部的照明设备投射出完全不同的灯光效果。根据外立面不同角度的透光设计呈现出不同的建筑形象,与周围的霓虹灯、夜间的照明设备以及汽车大灯一起相放射出耀眼的光芒。换句话说,该项目几乎没有固定的形象,十分多变。
建筑规划外立面上开放式的设计保证了大楼每一层的自然通风。如果说聚碳酸酯表皮突出了建筑的外部形象,那么外立面上的开放空间则为建筑的整体形象增色生辉。停车场部分没有使用任何绝缘材料,从而塑造了更为自由的建筑外立面形象。
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