《大国起航:中国船舶工业战略大转折纪实》是一部中国造船业打进国际市场,赶超美、英、日、韩,成为世界造船大国,创造世界奇迹的民族复兴史。
一曲谱写了船舶战线群体为企业突出重围,以热血和生命为代价,在艰难绝望中破釜沉舟、背水一战,可歌可泣、悲壮恢弘的英雄凯歌。
航母,海洋上的巨无霸。
在人类居住的这个蓝色的星球上,71%的面积是海洋。作为这个星球上一切生命的摇篮,由于特殊的战略地位和蕴藏的丰富资源,海洋已成为当今世界各国趋之若鹜、不遗余力,意欲争相揽入自己版图的风水宝地。
在中国自行研制的第一艘航空母舰下水当前,我国东海、南海海域与岛屿之争,已成为国内外关注的焦点。中国海军装备实力究竟如何?拥有克敌制胜的海上力量吗?能有效地保卫我们祖先留下的蓝色疆土吗?这些都成为国人急切想了解的问题。
航母战斗群,是一个国家军事战略的重要支柱。和平时期,它可以通过军事演习、访问他国军港等活动开展外交与军事合作;危机时刻,它可以通过快速部署兵力来实施武力威慑;战争时期,它可以对敌海上和陆地纵深目标实施战术或战略攻击。总之,它是显示一个国家力量、支持外交政策、保证国家利益、制止危机和冲突的有效兵力。军事学家称,在未来战争中它还将拥有其他军事手段无法取代的特殊作用。
2017年4月26日,新华社受命向全世界发布了一条重大新闻:在外界热切关注和频频揣测中,我国自行研制的第一艘航空母舰,于当天上午在中国船舶重工集团大连造船厂举行下水仪式!按照国际惯例,航母剪彩后进行了“掷瓶礼”。随着一瓶香槟酒在舰艏摔碎,军舰两舷喷射出绚丽的彩带,周边船舶鸣响了欢快的汽笛。航母在拖曳牵引下,缓缓移出巨大的船坞,停靠在造船厂码头,准备进行舾装和系泊试验。
这是世界军事史上的一个重大事件!
这是世界造船史上的一段当代传奇!
今天,中国造船工业以雷霆万钧之势,崛起于世界的东方,雄踞于中国的海岸,吸引着全球惊诧的目光,令整个世界刮目相看。
“中国从1980年承接2.7万吨散货船的破冰之举,到1999年承接30万吨超大型油轮(VLCC)的初露锋芒;从在世界近代造船史上名不见经传,到三大主要指标已连续多年保持世界排名第一的优势;从5艘航天远洋测量船对‘神舟七号’飞船进行海上接力测控,到中国海军舰队从浅海走向深蓝,纵横世界五大洲四大洋,仅仅用了30年时间。毋庸置疑,中国已名副其实地成为世界第一造船大国!”2017年新年伊始,英国《简氏防务》周刊曾载文如此评述中国目前的造船造舰能力。
20世纪90年代,笔者曾受中国船舶工业总公司之托,在撰写中国核潜艇、导弹驱逐舰、远洋测量船等诞生历程时,特别采写了中国船舶工业当年面临全军覆没之时,破釜沉舟、背水一战,顽强打进国际市场、实行战略大转移的整个过程——抚今追昔,令人感慨万端1
1999年秋,笔者曾与中央电视台合作,由“世界船王”包玉刚的女儿包陪庆投资,拟将中国船舶工业打进国际市场的历程拍摄为电视连续剧,笔者两赴北京、深圳,后写完剧本分集大纲,但由于种种原因而搁浅,令人遗憾。
序一 中国人的海洋强国梦
序二 大国起航是几代人奋斗出来的
前言
开篇 一个天方夜谭的故事
第一章 历史别无选择
大洋上刻骨铭心的记忆
古老航船上的辉煌与耻辱
共和国的蓝色档案
一场触目惊心的斗争
邓小平果断“赶船下海”
第二章 神圣而艰难的使命
冬日里的不眠之夜
部长柴树藩走马上任
谁能挽狂澜于既倒
西方船台上的忧郁
近乎流产的干部会议
六机部紧急报告中央
是船就只能下海
第三章 巨轮从香港起锚
香港是首选的突破口
“世界船王”毅然登陆
北京之行爆了个冷门
一场马拉松式的谈判
绝无仅有的军令状
香港之行激起轩然大波
邓小平与船王包玉刚
……
第四章 铸起海上的“长城”
第五章 迎面吹来大海的风
第六章 叩响新的世纪之门
第七章 悲壮惨烈的船台
第八章 不屈不挠的岁月
第九章 十年磨一剑
第十章 直挂云帆济沧海
第十一章 海洋睁大蓝色的眼睛
第十二章 让历史告诉未来
尾声
后记