京沪高速铁路上海虹桥站是虹桥综合交通枢纽最为主要的组成部分，是京沪高速铁路的终点站，也是沪宁高速铁路、沪杭高速铁路的始发站。虹桥站规模24万平方米，无柱雨棚7.6万平方米，共16座站台、30条到发线，站房按照远期2030年办理旅客列车到发335对，年发送旅客7838万人次的客运能力设计建造。
　　虹桥站造型设计的概念来自于对快速列车行驶中的印象，力图对上海这样一个走在中国快速发展前沿的海纳百川的城市形象进行体现。建筑整体由两个简洁的、具有雕塑感的几何体块穿插咬合而成，其端部相向倾斜错位，形成动感，体现交通建筑的动态特征。建筑造型以平直、方正、厚重为设计原则，与枢纽其他建筑融为一体。虹桥站是节能环保的“绿色车站”，是目前世界上最大的单体太阳能光伏发电工程的铁路客站，同时也采用了地源热泵、光导照明等多项绿色环保技术，因此虹桥站是高层次的建筑品质和先进的绿色技术的代表。

序言
上海虹桥站简介
第一篇章 海纳百川 东方气度誉天下
第二篇章 七彩虹桥天地悠然共一家
第三篇章 得天神韵明珠巧琢承妙意
第四篇章 浦江邀月 广厦流连玉兰花
大事记