宝冶志（1978-2018）_《宝冶志》编纂委员会编_9787208161832

　　一、《宝冶志（1978-2018）》记述内容的时限，上起1978年，下迄2018年，历史沿革上溯到1954年，个别重大事项的记述延伸至2019年。
　　二、本志以“尊重历史、实事求是；横不缺项、纵不断线；述而不论、科学规范；全面记录、突出特色”作为编纂的基本准则，力求完整、准确、全面地记述宝冶该阶段的历史，实事求是地反映宝冶生产经营、工程建设、企业管理、改革发展、技术创新、职工队伍等各方面基本情况和发展轨迹。
　　三、全志采用述、记、志、录、图、表等志书体裁，力求内容与形式统一。根据宝冶发展的特点，本志除序言、总述、大事记、专记、附录和编后记外，卷首设图照，主体内容设历史沿革、改革改制、战略规划、下属单位、重点工程、产业发展、企业管理、科技创新、党群工作、企业文化、社会责任、人物12篇。
　　四、本志文体采用规范语体文、记述体，行文按《（上海市志）行文规范》，力求严谨、朴实、简洁、流畅，以第三人称记述。志设总述，篇设概述，多数章、节设无题简述，以提示梗概、综述全貌。
　　五、本志资料均系宝冶各有关单位提供，或采自宝冶档案室、宝武集团中央研究院情报中心、武钢档案馆、历史文献、口述资料以及《-冶志》《十九冶志》《宝钢志》《宝冶报》《宝钢报》等刊物，均经考证核实、一般不注明出处。
　　六、本志涉及以下主要机构、单位名称时，基本上采用简称：上海宝钢工程指挥部十九冶分指挥部（简称分指挥部），第十九冶金建设公司上海分公司（简称分公司）；上海宝钢冶金建设公司、上海宝冶建设有限公司、上海宝冶集团有限公司（简称宝冶）。其余机构、单位名称在首次出现时，括注简称（以篇为单位），也有的直接称“公司”。货币种类除注明者外，均为人民币。
　　七、本志人物篇以人物传记、人物简介、人物名录载之。
　　八、本志所记述的地名、机构名称、职称及币种、计量单位，一般按当时称谓。

　　《宝冶志（1978-2018）》经过二十个月的编纂，现在正式出版。这是宝冶发展历程中的一件大事。志书按照尊重历史、实事求是的原则，完整记述了宝冶1978年进沪以后的发展历史。同时又追根溯源，梳理了自20世纪50年代初宝冶的起源和历史沿革，告诉人们“我们从哪里来”。关于宝冶的发端有多种说法，似乎都有一定道理，但却没有一个完整的解释。今天，《宝冶志（1978-2018）》正本清源，作出了权威解答。《宝冶志（1978-2018）》为人们了解宝冶、研究宝冶提供了丰富的事实和翔实的史料。
　　作为在宝冶工作了近三十年的现任领导，我一直在拷问自己，我们的企业、我们宝冶人的灵魂究竟是什么？2017年6月30日，在纪念建党九十六周年大会上，我有过一段表述：“宝冶今天之所以能够成为中冶集团的排头兵、王牌军和领跑者，能够屹立于中国建筑业的强者之林，令人瞩目、受人尊敬，靠的是我们宝冶人吃苦耐劳、艰苦创业的精神；靠的是我们宝冶人厚积薄发、勇于创新的精神；靠的是我们宝冶人不畏艰难、奋勇争先的精神；靠的是我们宝冶人以德为先、代代传承的精神。这些精神，是我们弥足珍贵的精神财富……”今天看来，这样的总结提炼远不够全面，尤其是我全过程组织并参与了《宝冶志（1978-2018）》的编纂工作，回望宝冶六十多年艰苦曲折、波澜壮阔的历史，感慨万千，使我对宝冶又有了全新的、更深刻的认识。
　　宝冶从沧桑岁月中走来。20世纪50年代初，战争的硝烟刚刚散去，我们的国家百废待兴、百端待举。工业强国、钢铁强国成为新中国成立初期的国家战略。于是，一批批建设者从四面八方齐聚武汉青山，长江边立下雄心壮志，要在这片荒野建设一座全新的钢铁厂。物资匮乏、技术匮乏，要实现这个宏大的理想何其之难。苏联曾伸出援手给予技术上的支持，全国各地的人们省吃俭用支援武钢建设。可是好景不长，中苏关系紧张。苏联撤走专家，带走图纸，停止了对中国的援助。一时间，乌云压顶，困难重重。但广大建设者在困难面前表现出了惊人的爆发力，夜以继日，经过艰苦努力，仅用一年两个月的时间，建成了武钢一号高炉，并于1958年9月13日出铁投产。奔腾的铁水把艰苦奋斗、不屈不挠的品格铸进了宝冶人的骨子里。
　　20世纪60年代是个火红的年代。宝冶人书写了属于自己的苦难辉煌。武钢建成投产以后，国家决定在马鞍山建设车轮轮箍厂，以解决火车车轮生产被外国垄断的被动局面，历史的重任又落在了宝冶人的肩上。他们认真总结武钢建设的经验，与时间赛跑，攻克了无数的技术难题，仅用4年时间，提前建成了国内第一个车轮轮箍厂，并于1963年11月18日成功轧制出第一个轮箍，极大地增强了中国人民自力更生的斗志。而这一时期又是新中国的生存环境十分艰难的年代。国际风云变幻，乌云压境，战争的危险笼罩着新中国。党中央果断决策，做出了将工业向西南、西北内陆转移，建设大三线，形成坚固的战略后方基地的重大部署。党中央一声令下，宝冶人争先恐后，踊跃报名，主动请战，打起背包，迅速长途跋涉奔赴大山深处。一不怕苦，二不怕死，奋力建设大三线。“备战备荒为人民，好人好马上三线”就是那个热血沸腾年代的真实写照。当时的攀枝花人迹罕至，条件异常艰苦。吃的是供给有限的杂粮咸菜，喝的是从几公里外的山谷里挑来的浑浊的金沙江水，住的是帐篷和自己搭建的芦席棚。“三块石头架口锅，帐篷搭在山窝窝”“青春热血献三线，干打垒里写春秋”，这些朗朗上口的歌谣就是当年的生活场景，它表现出了建设大军不惧艰辛、战天斗地、无私奉献的革命乐观主义和英雄主义精神。他们人挑肩扛，废寝忘食，不分昼夜，连续奋战，历时八年时间，在横断山脉深处建成了西南大三线第一个钢铁基地。攀枝花钢铁基地的建成震惊了世界，没有人相信在这荒山峡谷、用这么短的时间能够创造出如此人间奇迹。此后，宝冶人又转西昌、进江油、上峨眉、入重庆，一次又一次出色地完成国家赋予的艰巨而又光荣的建设任务。这段极端艰苦的峥嵘岁月磨炼了宝冶人的毅志品质，使宝冶人的血脉里又融入了坚韧不拔、改天换地的豪情。
　　来不及洗去一路风尘，1974年，宝冶人又回师武汉，承建当时国内第一个成套引进的现代化热轧生产线。这是一项极具挑战的工程，设备从德国、日本引进，自动化程度高，轧机速度快，产品品种多、质量高，在当时具有国际先进水平。

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