《汽车发动机电控系统检修》主要分七个项目，分别为发动机电控系统认知、汽油机电控燃油喷射系统检修、汽油机电控点火系统检修、怠速控制系统检修、进气与增压控制系统检修、排放控制系统检修以及柴油机电控燃油喷射系统检修。在内容选取上，结合汽车维修服务企业典型的工作任务，参照了典型车型的维修手册及相关资料编写，充分体现理论实践一体化理念，在形式上采用教材和学材相结合的方式编写，同时适合在现代职业教育人才培养模式下的企业实习和学校教学，可作为职业院校汽车类专业发动机检修课程和通用教材，也可供汽车行业相关从业人员阅读参考。

项目1 发动机电控系统认知
1．1 发动机电控技术的发展
1．1．1 发动机电控技术的发展历程
1．2 电控技术对发动机性能的影响
1．2 电控技术在发动机上的应用
1．3 发动机电控系统的基本组成

项目2 汽油机电控燃油喷射系统检修
2．1 汽油机燃料供给系统基础知识
2．1．1 汽油基础知识
2．1．2 可燃混合气基础知识
2．1．3 汽油机燃烧基础知识
2．1．4 汽油机燃料供给系统的作用和分类
2．2 电控汽油喷射式发动机燃料供给系统基础知识
2．2．1 电控汽油喷射系统的发展和优势
2．2．2 电控汽油喷射系统的基本原理和组成
2．2．3 电控汽油喷射系统的分类
2．3 电控燃油喷射系统的功能
2．3．1 喷油正时控带
2．3．2 喷油量控制
2．3．3 燃油停供控制
2．3．4 燃油泵控制
2．4 空气供给系统构造与检修
2．4．1 空气滤清器
2．4．2 节气门体
2．4．3 进气管
2．4．4 空气供给系统检测与维修
2．5 燃油供给系统构造与检修
2．5．1 油箱
2．5．2 电燃油泵
2．5．3 燃油滤清器
2．5．4 燃油压力调节器
2．5．5 燃油分配管
2．5．6 电磁喷油器
2．5．7 燃油供给系统检测与维修
2．6 电子控制系统构造与检修
2．6．1 传感器
2．6．2 电子控制单元
2．6．3 执行器
2．6．4 电子控制系统检测与维修
2．7 汽油机缸内直喷技术
2．7．1 汽油机缸内直喷技术基础知识
2．7．2 FSI技术
2．7．3 FSI系统部件及其功能

项目3 汽油机电控点火系统检修
3．1 点火系统基础知识
3．1．1 点火系统的发展和作用
3．1．2 点火系统的分类和要求
3．2 传统点火系统构造与检修
3．2．1 传统点火系统的组成和工作原理
3．2．2 分电器
3．2．3 点火线圈
3．2．4 火花塞
3．3 电子点火系统构造及工作原理
3．3．1 电子点火系统的组成和工作原理
3．3．2 电子点火系统的分类
3．4 电控点火系统构造与检修
3．4．1 电控点火系统的组成和工作原理
3．4．2 电控点火系统的分类
3．4．3 电控点火系统的控制功能
3．4．4 电控点火系统的主要部件
3．4．5 电控点火系统检测与维修

项目4 怠速控制系统检修
4．1 怠速控制系统基础知识
4．1．1 怠速控制系统的作用和组成t
4．1．2 怠速控制的过程和方法
4．2 节气门直动式怠速控制机构
4．2．1 节气门控制组件的构造和作用
4．2．2 节气门控制组件的控制过程和优点
4．3 旁通气道式怠速控制机构
4．3．1 怠速控制阀的分类
4．3．2 怠速控制阀的检修

项目5 进气与增压控制系统检修
5．1 可变进气歧管控制系统
5．1．1 可变进气歧管控制系统的作用和基本原理
5．1．2 可变进气歧管控制系统的分类
5．2 增压控制系统
5．2．1 增压控制系统的作用和分类

项目6 排放控制系统检修
6．1 排放控制系统基础知识
6．1．1 汽车排放污染物的来源及其王要成分
6．1．2 有害气体成因及危害
6．1．3 排气净化的措施
6．2 曲轴箱强制通风控制
6．2．1 曲轴箱强制通风系统基础知识
6．2．2 曲轴箱强制通风系统的组成及工作原理
6．3 汽油蒸气排放控制系统
6．3．1 汽油蒸气排放控制系统的作用
6．3．2 汽油蒸气排放控制系统的组成及工作原理
6．3．3 废气再循环控制系统
6．3．4 三元催化转换器与空燃比反馈控制系统
6．3．5 二次空气供给系统
6．3．6 失效保护系统
6．3．7 应急备用系统

项目7 柴油机电控燃油喷射系统检修
7．1 柴油机燃料供给系统基础知识
7．1．1 柴油基础知识
7．1．2 柴油机可燃混合气的形成与燃烧过程
7．1．3 柴油机燃料供给系统的组成及功用
7．1．4 对柴油机燃料供给系统的要求
7．1．5 柴油机燃烧室
7．2 电控柴油机燃料供给系统
7．2．1 柴油机电控喷油系统概述
7．2．2 位置控制式电控喷油系统
7．2．3 时间控制式电控喷油系统
7．2．4 高压共轨式电控喷油系统组成与特点
7．2．5 高压共轨式电控喷油系统主要部件
参考文献