《中国物流重点课题报告(2018)》共收录8篇报告稿,分为综合篇、物流管理篇和物流经济篇三篇,内容涉及电商物流绿色生态系统构建及政策研究、经济新常态下供应链金融物流信用缺失形成机理与治理机制研究、面向边远群岛的轴一辐式海运物流网络构建与优化、交通限行条件下基于车辆协作的城市配送问题研究、越库模式下配送中心车辆排序优化研究、长三角多式联运铁路物流布点体系的研究、基地消费者碳偏好的闭环供应链定价策略研究、国际陆港与海港演化博弈及协同评价研究等。这些报告的作者来自院校、研究机构、行业组织和企业,都是物流经济理论的爱好者和学会工作的积极参与者。
2018年是改革开放40周年,也是我国物流业从概念引进、理念传播到实践探索、创新发展的40年。40年来,我国经济社会发生了翻天覆地的变化,物流业成长为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。在这样一个波澜壮阔的改革发展进程中,相关的基础理论研究、实践经验总结和政策研讨建议等智力支持工作功不可没。
1978年12月,党的十一届三中全会开启了我国改革开放的新纪元。同年12月,国家物资总局考察团首次将“物流”概念引入国内。之后,国际性的物流会议在我国举行,国外专家学者来华举办物流讲座。越来越多的大专院校、研究机构、专家学者投入现代物流理论的研究中,介绍物流知识的专业文章大量出现,物流专业著作相继出版。我国第一个物流研究专业组织——中国物流研究会于1984年成立。这一阶段的物流知识启蒙和理念传播,为我国“物流热”的兴起奠定了理论基础和舆论氛围。
21世纪伊始,中国加入世界贸易组织(WTO)。政府部门第一次联合印发了关于加快我国现代物流发展的政策文件,物流行业第一家综合性社团组织——中国物流与采购联合会成立,中国物流学会完成更名。2002年,由中国物流学会主办的首次“中国物流学术年会”在广东省南海市如开。“物流是什么”“如何界定物流企业”“物流是不是产业”等人门性、基础性问题,成为这一阶段物流理论研讨的热点。理论研讨的成果,实践发展的推动和标准、统计、企业评估、教育培训等行业基础性工作体系的建立,为确立物流产业地位创造了条件。2006年3月,《国家经济和社会发展第十一个五年规划纲要》将“大力发展现代物流业”单列一节,明确了物流业的产业地位,开启了物流业快速发展的新阶段。
物流业产业地位确立以后,面临着发展方向、实现路径、重点任务和环境营造等问题。中国物流学会团结产学研各方力量,围绕这些议题组织开展相关调查研究工作,研究成果为国家规划和政策的出台提供了理论依据和政策建议。2009年,国务院发布我国第一个物流业发展专项规划《物流业调整和振兴规划》;2011年,国务院办公厅出台“物流国九条”;2014年,国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,把物流业的产业地位提升到基础性、战略性高度。这些重要规划和重大政策的出台,无不体现了物流实践发展的需要和理论研究的成果。
党的十八大以来,物流业深入贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,研究重点转向“互联网+高效物流”“现代供应链创新与应用”“国家物流枢纽网络”“物流业降本增效”“物流金融”“绿色低碳物流”等,为行业企业提供解决方案,为政府提供决策支持。这一时期的研究成果推动着资本和技术“双轮驱动”,物流理念、运行模式和技术深刻变革,发展质量、效率和动能加速转换。2017年党的十九大报告提出,加强“物流等基础设施网络建设”;在“现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能”。该阐述体现了党中央高瞻远瞩的战略眼光,进一步指出了物流业实践发展的基本方向,也融人了物流研究的丰硕成果。
物流业40年发展的实践为相关理论研究提供了坚实土壤,从实践中产生的研究成果又为实践发展不断补充丰富营养。40年来,特别是2001年中国物流与采购联合会成立、中国物流学会完成更名以来,我们坚持产学研结合、理论与实际结合,组织建设和队伍建设获得重大进展。截至目前,中国物流学会会员人数达9000余人,设立产学研基地158个,聘任特约研究员206名,已成为我国物流领域最具影响力的全国性物流学术研究社团组织。一年一度的“中国物流学术年会”“产学研结合工作会议”和各种类型、多种形式的小型座谈会、研讨会,对于团结组织广大会员,积极开展物流学术理论研究、政策咨询建议、案例总结推广、人才教育培训等工作发挥了重要作用。“中国物流学会研究课题”自2006年设立以来,已组织会员单位、产学研基地完成重大、重点及面上课题近2000项,参与研究人员上万人(次)。经组织专家评审,部分课题获得表彰,有的推荐给政府、企业或相关刊物,为政府制定规划和政策、行业把握发展方向、企业调整经营策略,提供了理论参考和智力支撑。通过课题研究,集聚和培养了研究人才,壮大了学会工作队伍,促进了研究质量提升,为我国现代物流学科体系建设和物流产业发展做出了重要贡献。
为更好宣传推广理论研究成果,促进成果转化,中国物流与采购联合会、中国物流学会自2007年起,将每年评选出的重点精品课题报告,汇编出版为《中国物流重点课题报告》(以下简称《报告》)。现在呈现给读者的是第12本《报告》。该《报告》共收录8篇报告稿,分为综合篇、物流管理篇和物流经济篇三篇,内容涉及电商物流绿色生态系统构建及政策研究、经济新常态下供应链金融物流信用缺失形成机理与治理机制研究、面向边远群岛的轴一辐式海运物流网络构建与优化、交通限行条件下基于车辆协作的城市配送问题研究、越库模式下配送中心车辆排序优化研究、长三角多式联运铁路物流布点体系的研究、基地消费者碳偏好的闭环供应链定价策略研究、国际陆港与海港演化博弈及协同评价研究等。这些报告的作者来自院校、研究机构、行业组织和企业,都是物流经济理论的爱好者和学会工作的积极参与者。这些研究成果能够在众多成果中脱颖而出,反映出作者深厚的理论功底和较强的研究能力,也体现了当前物流研究的热点问题。借此机会,向这些作者及所在单位表示衷心的祝贺和感谢!
经过40年发展,我国物流业取得了辉煌成就,走出了一条具有中国特色的物流发展道路。新时代的新使命、新课题摆在我们面前,物流研究工作任重而道远。值此新一届“中国物流学术年会”即将召开,新一版《报告》出版之际,我们向所有关心、重视、参与、支持本书编辑出版,热心物流理论研究工作的各方面人士表示深深的谢意。同时,也恳请学会会员和各位读者朋友,就如何提高物流研究质量、提升《报告》的学术品牌和实践运用价值提出意见和建议。中国物流与采购联合会、中国物流学会将与
综合篇
电商物流绿色生态系统构建及政策研究
物流管理篇
经济新常态下供应链金融物流信用缺失形成机理与治理机制研究
面向边远群岛的轴一辐式海运物流网络构建与优化
交通限行条件下基于车辆协作的城市配送问题研究
越库模式下配送中心车辆排序优化研究
物流经济篇
长三角多式联运铁路物流布点体系的研究
基于消费者碳偏好的闭环供应链定价策略研究
国际陆港与海港演化博弈及协同评价研究
附录
关于“2018年中国物流学会、中国物流与采购联合会获奖课题”的通告