《海上丝路之造船开海/海上丝绸之路青少年科普丛书》主要内容包括造船——“海上丝绸之路”的技术基础，造船技术领先世界，船舶建造科学管理。

　　王元林，历史学博士，广东省人民政府特聘参事，广州大学历史系教授，暨南大学博士生导师、考古与文化遗产研究所副所长。入选了教育部“新世纪优秀人才支持计划”，广东省“千百十工程”省级培养对象。并兼任中国海外交通史学会副秘书长、广东省珠江文化研究会会长等。
　　主持国家社科项目多项。出版有著作《国家祭祀与海上丝路遗迹——广州南海神庙研究》等，发表论文百余篇。论著多次获得省部级奖励。
　　
　　顿贺，武汉理工大学教授，中国造船工程学会理事，中国船史研究会副会长。长期从事现代船舶工程专业教学、科研及实船设计，合作编著4部专著。同时致力于中国船舶科学技术史研究近30年，发表学术论文60余篇。热心科普，《话说中国占代造船技术》曾在北京《中船重工》报上连载。

造船——“海上丝绸之路”的技术基础

造船技术领先世界
早期的渡水工具
1．葫芦
2．皮囊
3．筏
独木舟的诞生
早期的木构技术
木板船的问世
绝妙的勾子同口技术
船舶变大变复杂
秦汉时期铁钉普遍使用
汉代楼船大发展
东汉极了不起的发明——橹
东汉的重大发明——船尾舵
广东海船的开孔舵
晋代重大发明——水密隔舱技术
非水密的舱壁——马口梁
晋代的重大发明——使用轮型桨的车船
隋代大龙舟——豪华的宫殿式建筑
唐代重大发明——抗横摇的舭龙骨
广船特有的中插板
抗漂移的披水板
独特的可倒桅和桅座
中国特有的挂锔技术
世界上最早的航母——郑和大宝船

船舶建造科学管理
造船厂厂址的选择
就地取材造木船
造船厂的工种
1．木作
2．铁作
3．帆篷作
4．捻作
5．索作
船舶建造从底起
船舶制造的习俗
各具特色的弯船板高招
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参考文献