晚清丝绸业在国计民生和对外贸易中的特殊地位,使其成为理解近代中国社会经济发展演变无法回避的重要内容。因此,关于晚清丝绸业史的研究,在中国历史,特别是中国近代经济史的研究中,实处于一种不容忽视的基础地位。
《晚清丝绸业史(套装上下册)》在检讨先行研究成果的基础上,在详细考察鸦片战争后晚清丝绸生产和贸易发展变化的同时,对蚕桑、缫丝、丝织等不同部类的状况进行分类考察和综合分析,力图说明晚清丝绸业的基本状况、性质特征和长期发展趋势,把握丝绸业的发展演化对中国社会经济所造成的深刻影响。
《晚清丝绸业史(套装上下册)》在框架结构上包含了对古代中国、尤其是明清以降丝绸生产和贸易状况的简要综论,增加了对成为中国主要竞争对手的同时代日本丝绸业的比较研究,从而将晚清丝绸业史置于世界历史的大舞台中,揭示其发展演化的深刻背景、深层关系和深远影响,是一部富有参考价值的经济史著作。
王翔,日本名古屋大学博士。现任浙江财经大学教授、博士生导师。享受国务院“政府特殊津贴”。获国家首届“留学回国人员成就奖章”。
潜心学术研究,主要研究领域为中国近现代经济史和比较经济史。承担过多项国家和省部级研究项目,发表学术论文100余篇,有多部学术论著问世。
绪论
一、研究史述评
二、本书的结构
第一章 古代中国丝绸业综论
第一节 生产区域的推移
一、丝绸生产的展开
二、生产重心的转移
三、江南地区的繁盛
四、珠江三角洲的崛起
五、四川丝绸业余韵犹存
第二节 生产组织的演变
一、丝绸生产的基本形态
二、官营手工业的组织与规模
三、民间丝绸生产的地位和意义
第三节 生产技术的进步
一、丝绸生产技术的萌生
二、丝绸生产技术的发展
三、传统丝绸生产技术的高峰
第四节 丝绸花色品种的增加
一、先秦两汉的丝绸品种
二、唐宋时期的丝绸品种
三、明清时代的丝绸品种
本章小结
第二章 古代中国丝绸的输出
第一节 “丝绸之路”与丝绸输出
一、“丝绸之路”
二、“西南丝路”
三、“海上丝绸之路”
第二节 丝绸贸易的作用和影响
一、改善和丰富了当地人民的生活
二、激发和推动了各国丝绸业的兴起
三、促进了本国经济、文化和社会发展
第三节 海禁政策与丝绸贸易
一、实行海禁的动机与效果
二、开海贸易的犹疑与反复
三、海禁政策评价
本章小结
第三章 晚清丝绸业的对外贸易
第一节 丝绸对外贸易的繁荣
一、丝绸出口的激增
二、上海超越广州
三、广州衰而复振
第二节 丝绸外贸体制的演变
一、垄断丝绸对外贸易的洋行
二、身兼数任的买办
三、湖州丝商及买办
四、华商“丝栈”与“丝号”
五、丝绸外贸的规章与惯习
第三节 中国生丝的国际市场分布
一、近代世界生丝市场的供求结构与中国的地位
二、英国市场
三、法国市场
四、美国市场
五、日本市场
本章小结
第四章 晚清蚕桑业的发展
第一节 长江三角洲地区的蚕桑业
一、老蚕区的兴盛
二、新蚕区的开辟
第二节 珠江三角洲及两广地区的蚕桑业
一、珠江三角洲的蚕桑业
二、广西的蚕桑业
第三节 四川省及两湖地区的蚕桑业
一、四川省的蚕桑业
二、两湖地区的蚕桑业
第四节 山东及华北诸省的蚕桑业
一、山东省的蚕桑业
二、冀、晋、陕、豫等省的蚕桑业
第五节 辽宁省的蚕桑业
第六节 晚清蚕桑业发展水平动态度量
一、数据来源
二、数据分析
本章小结
第五章 晚清蚕桑业的新变化
第一节 蚕桑业商品化的加深
一、桑叶市场
二、桑苗、蚕种市场
三、蚕丝市场
第二节 蚕茧市场的出现及发展
一、从“贸丝”到“售茧”
二、江浙地区的“茧行”和“茧市”
三、广东的“茧市”和“茧栈”
四、四川的“茧场”
五、其他省区的蚕茧市场
第三节 植桑育蚕的投入与产出
一、植桑育蚕的辛劳
二、蚕桑生产与粮食作物的收益比较
第四节 官绅“奖劝蚕桑”的时代特征
一、清前期“劝课农桑”的实践及理念
二、晚清各地官绅“奖劝蚕桑”的举措
三、晚清“奖劝蚕桑”的另一面相
四、晚清“奖劝蚕桑”的时代意义
本章小结
第六章 晚清丝织业的生产与贸易
第一节 鸦片战争后丝织品出口的变化
一、丝织品出口的增长
二、海外市场的扩展
三、海外市场的样本分析——以朝鲜市场为中心
第二节 官营丝织工场的存废
一、太平天国战争后官营织局的恢复
二、晚清官营织局的生产与管理
三、晚清官营织局的运营及没落
第三节 各地民间丝织生产的复苏与发展
一、浙江省
二、江苏省
三、广东省
四、四川省
五、山东省
六、其他诸省
本章小结
第七章 晚清丝绸业“资本主义萌芽”的演变
第一节 江南丝织业“账房”的萌生与滋长
一、有所发展而又发展不足的社会生产力
二、日趋繁荣的商品经济
三、广泛而分散的丝织手工生产
四、明清官局“领织”制度的借用与改造
五、丝织劳动者与劳动条件所有权的分离
第二节 晚清江南丝织业“账房”剖析
一、纱缎庄的组织结构
二、纱缎庄的经营程序
三、关于纱缎庄的几点认识
第三节 晚清“账房”的发展与演变
一、“账房”制经营的泛化
二、“账房”制经营的异变
三、“账房”制经营的竞争优势与存在价值
本章小结
第八章 机器缫丝工业的发端及成长
第一节 振兴蚕丝业的论争及其意义
一、危机意识的初步形成
二、探索丝业整顿之法
三、为机器缫丝鼓呼呐喊
四、振兴蚕丝业论争的意义与局限
第二节 晚清缫丝业近代化的三股推力
一、外国商人
二、洋务官员
三、“商办”丝厂
第三节 晚清缫丝工业发展的区域分布
一、中心区之一:长江三角洲地区
二、中心区之二:珠江三角洲地区
三、边缘地带:四川省、山东省
本章小结
第九章 艰难前行与危机显现
第一节 一波三折的发展历程
一、战乱的影响
二、市场控制权的丧失
三、戴着枷锁起舞
第二节 蚕桑业的困顿
一、墨守成规的蚕桑生产
二、植桑育蚕方法的落后
三、土地制度的束缚
第三节 蚕丝业的停滞
一、缫丝技术的改良与局限
二、传统缫丝法的沿袭
三、蚕丝产销渐入困境
四、人造丝的挑战与威胁
第四节 丝织业的危局
一、“引丝扼绸”的后果
二、“洋绸”倒流中国
三、“墨守旧法,昧于世变”
本章小结
第十章 国际竞争与主要对手——作为竞争者和参照系的日本丝绸业
第一节 开港通商初期的日本丝绸业
一、出口的增长及影响
二、丝绸业生产方式的演变
第二节 蚕桑业的突飞猛进
一、“地税改革”与日本农业
二、桑园面积的扩大与养蚕农户的增加
三、比较效益与棉、桑消长
第三节 制丝业的脱胎换骨
一、明治政府的举措
二、器械制丝的勃兴
三、传统座缫制丝的改良
四、成为世界“丝业霸主”
第四节 丝织业的推陈出新
一、丝织机具的更新
二、工场手工业的确立
三、机器大工业的登场
四、丝织物的输出及其意义
本章小结日本近代化的背景与丝绸业的使命
参考文献
一、中文
二、日文
三、西文
后记
草原丝绸之路东段最为重要的起点是内蒙古长城沿线。这里是游牧文化与农耕文化交汇的核心地区,是草原丝绸之路的重要链接点。在草原丝绸之路上活动的人类群体主要是游牧民族,自青铜时代起,先后有卡拉苏克、斯基泰、狄、匈奴、鲜卑、突厥、回鹘、契丹、蒙古等民族。草原丝绸之路的通道形成后,大家都开始利用这一通道。丝绸之路沿途的国家或部落均有商人、使者、僧人等行走在这条通道上,由国家主导的军事力量也开始管理和维护丝绸之路的畅通。
在夏商时代,草原丝绸之路初见端倪,已形成若干条较为稳定的贸易通道。秦汉时期,匈奴族的南下与西迁,实际上是将蒙古草原地带的丝绸之路进行了强有力的连缀与拓展,与漠南的沙漠丝绸之路形成亚欧大陆南北两大交通要道,丝绸之路逐渐形成带状体系。魏晋时期,草原丝绸之路得到了进一步的发展。隋唐时代,随着唐朝对漠北草原的统一,草原丝绸之路再一次得到开发与拓展,“回纥以南,突厥以北,置邮驿,总六十六所,以通北荒,号为‘参天可汗道’,俾通贡焉”。
契丹建立的辽朝,使草原丝绸之路更加贯通。北宋与辽在边境地区设置榷场互通有无,主要有雄州、霸州、安肃军、广信军、新城、朔州等榷场。辽朝政府还在上京城内的同文馆设置驿馆,为诸国信使提供方便的住宿条件。随着辽王朝国际影响的日益扩展,各国使节和诸多商旅纷至沓来。此时的草原丝绸之路分为南北两线。北道东起于西伯利亚高原,经蒙古高原向西,再经咸海、里海、黑海,直达东欧。南道东起辽海,沿燕山北麓、阴山北麓、天山北麓,西去中亚、西亚和东欧。两线在可敦城会合,而后再往西域,通向亚洲腹地。辽代的纺织业很发达,境内有不少有特色的纺织品产地,连宋朝商人都大量采购辽朝出产的罗,称之为“番罗”,在宋朝境内被当成奇货。辽的纺织品,特别是朝霞锦、绫罗绮锦缎等丝织物的输出,是辽与西方交流的大宗产品,这使得辽代通往西方的交通路线成了名副其实的“草原丝绸之路”。
元朝是草原丝绸之路发展与繁荣的鼎盛期。元朝正式建立驿站制度,以上都、大都为中心,设置了帖里干、木怜、纳怜三条主要驿路,构筑了连通漠北至西伯利亚、西经中亚达欧洲、东抵东北、南通中原的发达交通网络。“帖里干”道属东道,起点站为元大都,北上经元上都、应昌路至翕陆连河河谷,再西行溯土拉河至鄂而浑河上游的哈剌和林地区。“木怜”道属西道,在元上都附近,西行经兴和路、集宁路、丰州、净州路,北溯汪吉河谷至哈刺和林。“纳怜”道又称“甘肃纳怜驿”,自元大都西行,经大同路东胜州,溯黄河经云内州至甘肃行省北部亦集乃路北上,绕杭爱山东麓至哈剌和林。由于哈刺和林地区地处蒙古高原的腹地,草原丝绸之路的三条主干线大多通过这里再向西北经中亚纵向延伸,直至欧洲。这三条通往欧洲的驿路,构成了草原丝绸之路最为重要的组成部分。草原丝绸之路既是政令、军令上传下达的重要通道,也是对外进行商贸往来的主要线路:当时阿拉伯、波斯、中亚的商人通过草原丝绸之路往来中国,商队络绎不绝,“自谷粟布帛,以至纤靡奇异之物,皆自远至。宫府需用百端,而吏得以取具无阙者,则商贾之资也”。③明代,北方草原地区战事频仍,草原民族不断入侵中原,明王朝被迫关闭边境,加固长城,草原丝绸之路一度阻断,加之海上丝绸之路的繁盛.滞留了草原丝绸之路的发展。西北丝路商贸虽未中断,但地位已大不如前。清朝建立后,情况仍无根本好转,草原丝绸之路逐渐归于衰落。
“丝绸之路”开通以后,自周、秦迄宋、元,一直成为中欧之间陆路交通的主要干道。时至明代,海路交通开辟了新纪元,郑和七次下“西洋”,远航到非洲东海岸。随后,葡萄牙人发现了绕道好望角前来东方的航线,哥伦布为了来东方无意间发现了美洲新大陆。也就是在这一时期,法国、意大利的丝绸生产迅速崛起,蒸蒸日上,使欧洲对中国丝绸的需求量相对缩小,以至于一些西方的世界史学家断言:17世纪的世界丝绸之都,已经转移到法国的里昂。从此以后,由地中海到中东、中亚的海陆交通线退居到了次要地位,“丝绸之路”所代表的东西方陆路贸易大大萎缩,只限于新疆和邻近地区;商品结构也有很大改变,丝绸的首屈一指的地位已经逐渐为茶叶所取代。
……
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